搭载L3级自动驾驶的已上市车型，价格区间是多少？

目前已上市的搭载L3级自动驾驶的车型中，岚图泰山系列的价格区间为37.99万至50.99万元。作为中国首款量产L3级有条件自动驾驶SUV，岚图泰山系列自2025年11月上市以来，凭借华为ADS 4智能辅助系统、四激光雷达传感器等核心配置，以及未来可通过OTA无缝接入L3级自动驾驶环境的技术优势，成为市场关注的焦点。该系列共推出四个版本，其中Ultra版作为华为系首款量产L3级自动驾驶SUV，售价45.99万元；而限量发售的黑武士版则以50.99万元的价格，进一步丰富了消费者的选择空间，整体价格覆盖了中高端新能源SUV市场的核心区间。

从配置层面来看，岚图泰山系列的L3级自动驾驶能力依托华为ADS 4智能辅助系统构建，该系统搭配四激光雷达传感器，能为车辆提供精准的环境感知能力，确保在复杂路况下的稳定运行。官方信息显示，其未来可通过OTA无缝接入L3级自动驾驶环境，这意味着用户在购车后无需额外硬件升级，即可通过软件更新解锁更高级别的自动驾驶功能，这种前瞻性的技术布局为用户带来了长期的使用价值。

在版本细分上，岚图泰山系列的价格梯度清晰对应不同用户需求。入门版本以37.99万元的价格，让消费者以相对亲民的成本接触到L3级自动驾驶技术；Ultra版作为华为系首款量产L3级SUV，45.99万元的定价则瞄准了对技术配置有更高要求的用户群体，其在硬件规格和软件功能上均有针对性升级；而限量发售的黑武士版，除了搭载完整的L3级自动驾驶系统外，还可能在外观设计、内饰材质等方面采用专属定制元素，50.99万元的价格既体现了其稀缺性，也满足了部分用户对个性化和高端化的追求。

从市场定位角度分析，岚图泰山系列的价格区间覆盖了37.99万至50.99万元，这一范围处于中高端新能源SUV市场的核心地带。当前，L3级自动驾驶技术仍属于行业前沿配置，相关车型的研发和制造成本相对较高，因此其价格普遍高于传统燃油车或仅搭载L2级辅助驾驶的车型。岚图泰山系列通过多版本布局，在保证技术先进性的同时，为不同预算的消费者提供了选择空间，有助于推动L3级自动驾驶技术的普及。

综合来看，岚图泰山系列的价格体系既反映了L3级自动驾驶技术的研发投入，也兼顾了市场的接受度。其通过差异化的版本设置和清晰的价格梯度，让消费者能够根据自身需求和预算选择合适的车型，同时依托华为的技术支持和OTA升级能力，为用户提供了持续的功能优化和体验提升。这种定价策略不仅有助于该系列车型在中高端市场站稳脚跟，也为自动驾驶技术的市场化应用提供了有益参考。

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