日产Micra搭载的发动机型号及动力参数是什么？

日产Micra根据版本不同搭载多种发动机型号与动力参数，燃油版涵盖1.0L、1.2L、1.4L、1.6L汽油发动机、1.5L柴油发动机及3.5升V6发动机，纯电版则提供70千瓦、90千瓦、110千瓦三种电机功率配置。其中，350SR特别版搭载与初代楼兰同源的3.5升V6发动机，最大功率达300马力，还应用了350Z排气歧管与Nismo高升程凸轮轴；Kiiro特别版及2021款部分车型采用1.0升涡轮增压三缸汽油发动机，最大功率91马力、扭矩160牛·米；纯电版本基于雷诺5 E-Tech动力系统打造，低配车型配40千瓦时电池，高配车型搭载52千瓦时电池，续航可超400公里，还支持100kW直流快充与V2L对外放电，整体动力布局兼顾燃油性能与纯电实用性。

从燃油动力的细节来看，不同版本的发动机在技术应用上各有侧重。以350SR特别版为例，其搭载的3.5升V6发动机并非简单移植，而是融合了多项性能强化部件。该发动机布局于前排座椅后方，这种后置布局能优化车辆前后配重比，提升操控稳定性；搭配的6速手动变速箱则为驾驶爱好者提供了更直接的动力反馈，进一步强化了运动属性。而Kiiro特别版与2021款采用的1.0升涡轮增压三缸发动机，虽排量较小，但通过涡轮增压技术实现了动力与燃油经济性的平衡，其160牛·米的扭矩在日常通勤场景中足以应对城市道路的起步与超车需求，匹配的手动或CVT变速箱也能满足不同用户的驾驶习惯偏好。

纯电版本的动力系统则展现了日产在新能源领域的协同布局。基于雷诺5 E-Tech动力系统打造的单电机配置，三种功率版本覆盖了不同用户的需求：70千瓦版本适合城市短途代步，90千瓦版本兼顾日常通勤与偶尔的高速出行，110千瓦版本则能提供更强劲的加速体验。电池方面，40千瓦时与52千瓦时的容量选择进一步拓展了使用场景，其中52千瓦时电池版本的续航超400公里，基本可覆盖跨城出行需求；100kW直流快充功能能在短时间内补充电量，V2L对外放电功能则为户外用电提供了便利，提升了车辆的多功能性。

值得注意的是，日产Micra在动力迭代中也兼顾了环保与性能的平衡。2021款搭载的新型IG-T 92发动机，通过技术优化满足了Euro-6d排放标准，尽管加速时间略有调整，但在排放控制与动力输出之间找到了合理的平衡点。而纯电版本的热泵系统、电池加热与冷却功能，不仅能提升低温环境下的续航稳定性，还能延长电池使用寿命，体现了技术应用的全面性。

综合来看，日产Micra的动力配置覆盖了从日常通勤到性能体验的多元需求。燃油版本通过不同排量发动机与性能部件的组合，既保留了传统燃油车的驾驶乐趣，又兼顾了实用性；纯电版本则依托成熟的动力系统与电池技术，在续航、充电效率等方面达到了主流水平。这种多维度的动力布局，让Micra能够适应不同用户的使用场景，展现了日产在小型车领域的技术整合能力。

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