法士特变速箱的最新技术有哪些

法士特变速箱的最新技术包括集成式 AMT 变速器“法士特·智行”。它高度集成，将 TCU、电磁阀、传感器等全部集成到变速箱上盖，提升了可靠性，便于厂家布置，降低故障率。

中间轴制动器使用寿命达 400 万次且终身免维护，中央式离合器执行结构能精准离合控制、起步性能佳、终生免维护，使用寿命达 800 万次。

铝合金壳体降低自重，内部齿轮全斜齿、全磨齿设计，齿比绵密，动力输出稳定。变速器 B10 设计寿命 200 万公里，换油周期 50 万公里，最高传动效率 99.8%。

软件层面，由法士特自己开发和标定，有经济、增强、自动驾驶等多种模式，易维修保养，未来支持系统远程升级。在实际驾驶中，智行 AMT 变速器表现出色，比如低速换挡或倒档时离合器控制策略线性，无起步冲击、倒档冲击，能根据发动机经济转速区间自主升档，判断载重情况实现逐级或越级换挡，减档体验佳，车速 70 公里时松油会自动进入空档滑行，补油时变速器齿轮迅速啮合无冲击感。

此外，法士特在研发时充分考虑中国市场用户需求，产品更“接地气”。比如形成“生产一代、试制一代、研发一代、构思一代”的产品升级换代理念，贴合中国广大用户及各种路况实际需求。

法士特还研发了 C12JSDQXL260TA-B S-超越系列变速器、C6JZ45 新一代模块化轻卡 AMT 变速器、F7A180 液力自动变速器、F6A45H 混动变速器和 FH150 液力缓速器等新型传动产品。

法士特智行 AMT 历经多年自主研发，有智能起步、手自一体换挡、故障诊断、发动机保护和离合器保护等功能，节能、高效、舒适、可靠。

法士特新能源变速器经过严苛测试和极端环境验证，展现了先进的设计理念和一流生产技术。