买吉利还是荣威，哪个品牌的智能驾驶辅助系统更实用？

在智能驾驶辅助系统的实用性对比中，荣威品牌整体表现更胜一筹。从具体车型来看，荣威i5 2023款1.5L自动旗舰版配备了车道偏离预警、主动刹车等主动安全系统及L2级驾驶辅助功能，这些配置在吉利帝豪的同级别车型中有所缺失；荣威RX5 MAX搭载的AI-Pilot智能驾驶辅助系统，包含ACC全速段自适应巡航、车道偏移预警等科技配置，进一步强化了智能驾驶的实用性。尽管吉利部分高配车型如博越PRO、第五代吉利帝豪也提供L2级驾驶辅助，但从参考资料覆盖的车型配置差异来看，荣威在智能驾驶辅助系统的功能覆盖与实际应用层面更具优势。

从智能驾驶辅助系统的功能完整性来看，荣威i5的配置优势较为突出。以2023款1.5L自动旗舰版为例，其搭载的车道偏离预警系统能够实时监测车辆行驶轨迹，当车辆偏离车道时及时发出警报，降低因分心导致的风险；主动刹车系统则可在探测到前方碰撞风险时自动介入制动，进一步提升行车安全性。这些功能在吉利帝豪的同级别车型中并未配备，使得荣威i5在日常驾驶的安全辅助层面更具实用性。

荣威RX5 MAX的AI-Pilot智能驾驶辅助系统同样值得关注。该系统包含的ACC全速段自适应巡航功能，能够在0-150km/h的速度范围内自动调节车速并保持与前车的安全距离，无论是城市拥堵路况还是高速巡航场景都能发挥作用；车道偏移预警功能则通过摄像头实时监测车道线，当车辆出现无意识偏移时及时提醒驾驶员，减少车道偏离事故的发生。相比之下，吉利博越PRO的L2级驾驶辅助系统仅在高配车型上搭载，功能覆盖范围相对有限。

需要注意的是，智能驾驶辅助系统的实用性不仅体现在功能数量上，还与系统的稳定性密切相关。参考资料显示，荣威i5的车机偶尔会出现卡顿现象，倒车影像存在延迟问题，这在一定程度上影响了智能系统的使用体验。而吉利品牌的车型在系统稳定性方面表现相对平稳，未提及类似的明显问题。不过，从整体功能配置来看，荣威品牌的智能驾驶辅助系统在主动安全与驾驶辅助功能的覆盖上仍具有一定优势。

综合来看，荣威品牌在智能驾驶辅助系统的功能丰富度上更占优势，其多款车型配备的L2级驾驶辅助系统及主动安全功能，能够为用户提供更全面的驾驶辅助体验。但在系统稳定性方面，荣威部分车型存在提升空间。消费者在选择时，可根据自身对功能配置的需求以及对系统稳定性的偏好进行综合考量，以选出更符合自身需求的车型。

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