车辆年检没通过怎么办？可以申请复检吗？

车辆年检没通过可以申请复检，车主共有三次免费复检机会，需先明确问题并修复后再检。年检涵盖外观、底盘、灯光、制动及尾气等多项检测，任一环节不达标都会导致未通过，其中尾气排放不合格是老车常见问题，多因三元催化器损坏、传感器故障或发动机积碳过多。未通过年检的车辆不能上路行驶，需按检测机构指出的问题完成维修后，携带相关材料重新排队申请复检。复检前需确认车辆完成全部维修项目，携带行驶证、交强险保单等材料前往原检测站，无需重新预约但需重新排队，若三次复检仍未通过，需重新进行全项检测流程。日常用车定期更换机油、空气滤芯，保持轮胎气压正常等能降低年检不通过概率。

尾气排放不达标是年检未通过的高频诱因，需从根源排查解决。若检测报告显示尾气超标，可先检查三元催化器状态：若仅为轻微堵塞，可通过专业清洗恢复其净化功能；若已出现破裂或催化效率严重下降，则需更换新的三元催化器。氧传感器或氮氧传感器故障会导致排放数据异常，需借助专业设备读取故障代码，定位具体故障传感器并完成更换。发动机积碳堆积会影响燃油燃烧效率，可通过加注清洁型燃油宝或到维修店深度清理节气门、喷油嘴、进气歧管等部件，减少积碳对排放的影响。

制动系统不达标需重点检查核心部件状态。刹车片厚度低于3毫米时，制动性能会显著下降，需及时更换符合原厂规格的刹车片；刹车盘若出现明显沟槽或磨损不均，也需同步修复或更换。刹车油使用时间过长会导致含水量超标、沸点降低，需更换标号匹配的新刹车油，并对制动管路进行排气处理，确保管路内无空气残留。此外，制动分泵卡滞会造成刹车偏软或单边制动，需拆解清洗或更换分泵部件。

灯光与外观检测不通过的处理需贴合法规要求。灯光亮度不足或照射角度偏移时，若为灯泡老化导致，可更换同型号、同功率的原厂灯泡；若为角度问题，需使用专业仪器调整灯光的高低、左右角度，使其符合检测标准。外观检测未通过多因未经备案的改装，如加装的尾翼、包围、贴纸等，需先拆除违规部件，或到车管所办理变更登记手续，确保外观与行驶证照片一致。OBD检测出现故障码时，不能仅消除表面故障码，需排查发动机系统的根源问题，如传感器信号异常、线路接触不良等，修复后再进行复检。

对于车辆年检未通过的情况，车主应保持理性，首先明确具体问题，再针对性完成维修，最后按流程申请复检。三次复检机会为车辆提供了充分的整改空间，日常用车中注重定期保养、合规改装，能有效降低年检不通过的概率，让车辆始终保持符合法规的运行状态。

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