沃尔沃的安全技术有没有应用到吉利的车型上？

沃尔沃的安全技术已通过技术转让、联合研发等方式，广泛应用于吉利旗下多款车型中。自2013年吉利与沃尔沃达成技术合作以来，沃尔沃的安全理念与核心技术逐步渗透到吉利的产品矩阵里：吉利博瑞作为首款引入沃尔沃安全技术的车型，搭载了城市预碰撞等主动安全配置；星越、星瑞等车型则应用了沃尔沃的底盘架构与驾驶辅助系统；领克品牌依托双方联合研发的CMA架构，配备了包含自适应巡航、车道保持在内的City Safety城市安全系统。这些技术的落地，不仅让吉利车型的安全性能得到实质性提升，也体现了沃尔沃与吉利在技术共享层面的深度协同。

从技术合作的具体路径来看，2013年8月沃尔沃向吉利转让了GMC升级平台、车内空气质量控制系统及GX7安全革新技术，这为吉利后续车型的安全性能打下了坚实基础。以吉利博瑞为例，其部分版本不仅采用了沃尔沃的高强度钢材车身结构、预紧式安全带和多气囊等被动安全技术，还搭载了城市预碰撞安全系统、自适应巡航控制等主动安全配置，这些技术的应用让博瑞在安全性能上达到了较高水平。

领克品牌作为吉利与沃尔沃合作的重要成果，其采用的CMA架构由双方联合研发中心共同开发，沃尔沃技术入股占30%。基于该架构的领克车型搭载了沃尔沃的City Safety城市安全系统，包含自适应巡航控制、车道保持辅助、盲点监测等功能，全方位提升了车辆的主动安全性能。此外，吉利帝豪、博越等车型也分别应用了沃尔沃的City Safety城市安全系统、平台和底盘技术，进一步丰富了吉利产品的安全配置。

双方的技术共享还通过成立合资公司得以深化。2017年8月，吉利与沃尔沃共同成立领克汽车合资公司，推动CMA架构的研发与应用；宁波时空方程技术有限公司的成立，也为双方技术共享提供了新的平台。这些合作模式不仅促进了沃尔沃安全技术在吉利车型上的广泛应用，还实现了技术的联合研发与创新，让双方在汽车安全领域的优势得到了充分发挥。

总的来说，沃尔沃安全技术在吉利车型上的应用，是双方技术合作与共享的成果。通过技术转让、联合研发和成立合资公司等多种方式，沃尔沃的安全理念和核心技术已深度融入吉利的产品体系，为消费者带来了更安全的驾驶体验，也为中国汽车品牌的技术升级提供了有益的借鉴。

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