20万左右的越野车，通过性最好的是哪款？

20万左右通过性最好的越野车，综合接近角、离去角、四驱系统与差速锁配置来看，北京BJ40与坦克300是颇具代表性的选择。北京BJ40以37°的超大接近角和31°的离去角占据通过性硬件优势，非承载式车身搭配电控分时四驱，部分车型还可选装前后锁，面对陡坡与复杂地形时能更从容地切入角度；坦克300则凭借33°接近角、34°离去角，以及分时四驱+前后桥差速锁的组合，配合700mm涉水深度，在泥泞、涉水等场景中展现出稳定的通过能力。两者均以专业越野架构为基础，从通过性核心参数到四驱硬件配置，都能满足多数越野爱好者对复杂路况的应对需求，是20万级越野车型中通过性表现突出的典型代表。

除了这两款热门车型，日产途达也是20万级越野阵营中不可忽视的选择。它基于日产纳瓦拉平台打造，采用非承载式车身结构，2.5升自然吸气发动机匹配7AT变速箱，动力输出平顺且扭矩储备充足。分时四驱系统搭配后桥差速锁，配合32°接近角、27°离去角与225mm最小离地间隙，在面对交叉轴、炮弹坑等复杂地形时，能通过锁止后桥差速锁来分配左右轮动力，保证车辆的脱困能力。其长行程悬架设计也进一步提升了对颠簸路面的过滤效果，兼顾了越野通过性与日常行驶的舒适性。

五十铃mu-X牧游侠则以柴油动力为特色，2.0T柴油发动机搭配8AT变速箱，低扭表现强劲，能为越野场景提供持续的动力输出。分时四驱系统加开放式差速锁的组合，配合非承载式车身，让它在泥泞、沙地等低附着力路面具备良好的通过性。作为一款注重实用性的硬派越野车，它的配置也较为丰富，安全性能有保障，适合对柴油动力有偏好且经常进行长途越野穿越的用户。

2024款捷途旅行者和哈弗二代大狗则兼顾了城市通勤与轻度越野需求。捷途旅行者全系标配2.0T发动机、适时四驱系统以及中央和后桥差速锁，28°接近角、30°离去角与700mm涉水深度，能应对多数非铺装路面；哈弗二代大狗2.0T四驱版本配备适时四驱与前后差速锁，虽然接近角稍小，但200mm最小离地间隙和灵活的车身设计，也能满足日常郊游与轻度越野的需求，且价格更具优势。

综合来看，20万左右的越野车通过性表现各有侧重：北京BJ40和坦克300偏向专业越野，途达与mu-X牧游侠注重可靠性与动力特性，捷途旅行者和哈弗二代大狗则更适合城市与越野场景的切换。消费者可根据自身的越野频率、地形需求以及预算，从接近角、四驱系统、差速锁配置等核心维度出发，选择最适合自己的车型。

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