比亚迪辅助驾驶日生成1.6亿公里数据，保有量突破256万辆

**比亚迪智驾生态日臻成熟：256万用户与1.6亿公里数据构建技术护城河**

中国智能驾驶领域正迎来规模化落地的关键节点。截至2025年底，比亚迪搭载自研“天神之眼”辅助驾驶系统的车型保有量突破256万辆，相当于每10辆中国在售智能汽车中就有1辆来自比亚迪。这一数字不仅刷新了行业纪录，更标志着其技术从实验室走向大众市场的成功跨越。

**数据驱动：每日绕地球4000圈的真实路况样本**

“天神之眼”系统日均生成1.6亿公里驾驶数据，相当于地球到太阳距离的1.07倍。这些数据并非简单累积——通过“影子模式”，系统实时对比人类驾驶行为与AI决策差异，在高速匝道汇流、夜间弱光环境等复杂场景中优化算法。例如，针对中国特有的“加塞”行为，系统通过超1200万次类似场景训练，将响应速度提升至人类驾驶员的1.3倍。

**全场景覆盖：从家用车到豪华越野的技术普惠**

2025年12月，比亚迪辅助驾驶车型单月销量达19.1万辆，占品牌新能源总销量的45.5%。其中，王朝/海洋系列贡献12.8万辆，方程豹硬派越野占比达24.9%，腾势与仰望则在高阶智驾市场形成差异化竞争力。这种全品牌矩阵布局，使比亚迪成为唯一同时覆盖城市通勤、越野穿越、豪华出行等全场景的车企。

**安全承诺：从技术保障到责任担当**

在数据积累基础上，比亚迪推出行业首个“泊车辅助全场景兜底”服务：无论车辆使用年限或事故次数，因系统原因导致的泊车损失均由厂商承担。这一承诺背后是全年933万次AEB触发的实战验证，以及泊车场景下98.7%的障碍物识别准确率。更值得关注的是，其低速紧急制动功能通过OTA升级后，将城市剐蹭事故率降低37.2%。

**生态进化：从功能迭代到体验重构**

随着256万用户加入数据闭环，“天神之眼”已实现从单一驾驶辅助向出行生态的跃迁。2025年共推送12次重大OTA升级，新增“动态主题随路况变化”等人性化功能。用户调研显示，94.1%的车主每周至少激活一次辅助驾驶，而85%的腾势N8L车主将智驾体验列为复购首要因素。

站在行业视角，比亚迪的实践验证了“规模即壁垒”的智能汽车发展逻辑——当数据量突破临界点，算法进化将呈现指数级加速。随着天神之眼进入“亿公里级”数据训练新阶段，中国智能驾驶技术的话语权争夺已从单点突破转向生态竞争。

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