昊铂汽车的动力电池来源于哪家厂商？

昊铂汽车的动力电池供应体系呈现多元化布局，不同车型及版本对应不同的电池厂商。从现有车型来看，昊铂HL、昊铂GT等主力车型主要搭载宁德时代供应的电池，其中昊铂GT新版本申报信息显示其动力电池来自亿纬动力（最终以上市车型官方公布为准），同时昊铂GT也搭载过中创新航提供的One - Stop电池；昊铂S600增程版采用中创新航的磷酸铁锂电池，纯电版则有亿纬动力的磷酸铁锂电池和中创新航的三元锂电池两种选择。此外，昊铂品牌在8月推出的“星源增程”大电池增程方案，其大容量电池主要由宁德时代提供，同时也有正力新能等厂商参与供应。值得关注的是，昊铂还在自主研发全固态电解质电池技术，计划2026年搭载车型，该电池将由广汽集团自主研发并自产供应，这一布局既保障了当前车型的电池供应稳定性，也为未来技术升级奠定了基础。

从具体车型的电池配置来看，昊铂GT作为品牌旗下的热门车型，其电池供应体现了灵活适配的特点。除了宁德时代的常规供应外，新版本申报信息中出现的亿纬动力电池，以及此前搭载的中创新航One-Stop电池，都反映出昊铂在电池选择上的多样性。这种多样性不仅能满足不同版本车型的性能需求，也有助于分散供应链风险，确保生产节奏的稳定。而昊铂S600的电池配置则更具针对性，增程版选用中创新航的磷酸铁锂电池，兼顾成本与续航；纯电版提供磷酸铁锂和三元锂两种电池类型，让消费者可以根据自身使用场景选择——磷酸铁锂电池适合注重长循环寿命的用户，三元锂电池则能在低温环境下保持更稳定的性能。

昊铂品牌推出的“星源增程”大电池增程方案，是其在混动领域的重要布局。该方案能实现中大型混动车350公里的纯电续航，这一成绩的背后离不开电池供应商的技术支持。其中，宁德时代作为主要提供商，凭借其在大容量电池领域的技术积累，为方案的续航表现提供了核心保障；正力新能等厂商的参与，则进一步丰富了电池供应的渠道，确保方案能够稳定落地。这种“主供+辅供”的模式，既保证了技术的先进性，也提升了供应链的韧性。

自主研发全固态电解质电池技术，是昊铂在电池领域的长远规划。计划2026年搭载车型的目标，显示出品牌对未来技术趋势的把握。全固态电池相比传统锂电池，在能量密度、安全性等方面具有潜在优势，而由广汽集团自主研发、自产供应的模式，将让昊铂在未来的市场竞争中掌握更多主动权。这一布局不仅是对现有电池供应体系的补充，更是品牌技术实力的体现，为昊铂的长期发展注入了动力。

总的来说，昊铂汽车的动力电池供应体系，既覆盖了当前主流的电池厂商，满足了不同车型的需求，又通过自主研发布局未来技术，展现出品牌在电池领域的全面规划。这种多元化且兼顾当下与未来的策略，不仅保障了产品的市场竞争力，也为品牌的可持续发展奠定了坚实基础。

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