五菱征途皮卡自动挡车型什么时候上市？

五菱征途目前暂无自动挡车型的上市时间信息，若后续推出自动挡版本，需以官方发布为准。作为定位“青春型皮卡”的车型，五菱征途自2021年3月推出手动挡版本以来，凭借5.88-6.28万的亲民价格、2000mm超长货箱的实用空间，以及1.5L DVVT发动机+5挡手动变速箱的经济动力组合，成为同级别中极具性价比的选择。其4门5座布局兼顾载人载物需求，标配的倒车雷达/影像、电动助力转向等配置也提升了日常使用的便利性，精准契合下沉市场和创业群体对低成本、多功能皮卡的需求。不过截至目前，官方尚未公布自动挡车型的相关规划，感兴趣的用户可持续关注品牌动态，以获取最新信息。

五菱征途的手动挡车型自上市起便凭借精准的定位收获市场关注。其5.88-6.28万的指导价，在同级别皮卡中形成显著价格优势，大幅降低了皮卡的消费门槛，让更多创业群体和家庭用户能够轻松拥有兼具工具属性与日常代步功能的车型。2000x1520x365mm的超长货箱搭配3160mm轴距，不仅能满足建材运输、农产品拉载等生产需求，也可容纳露营装备、户外器材等生活物资，4门5座的布局更是兼顾了家庭出行的乘坐需求，实现了“一车多用”的场景适配。

在动力与实用性配置上，五菱征途搭载的1.5L DVVT自然吸气发动机，输出99马力与140N·m扭矩，匹配5挡手动变速箱，NEDC综合油耗仅7L/100km，适配92号汽油，日常使用成本较低；三年或6万公里的整车质保，也进一步降低了用户的售后顾虑。基础配置方面，ABS+EBD、驾驶座安全气囊、倒车雷达/影像、电动助力转向等均为标配，既保障了基本安全，又提升了驾驶便利性，即使是新手司机也能轻松操控。

作为五菱品牌“人民需要什么，五菱就造什么”理念的体现，五菱征途精准填补了低价实用皮卡的市场空白。它以功能性为核心，针对下沉市场用户的实际需求优化设计，无论是创业初期的货物运输，还是日常家庭的短途出行，都能提供可靠的支持。不过，对于偏好自动挡驾驶的用户而言，目前只能选择手动挡版本，若后续品牌根据市场反馈推出自动挡车型，相信会进一步扩大其用户群体。

综合来看，五菱征途手动挡车型已凭借高性价比、强实用性站稳市场，成为众多用户的务实之选。虽然自动挡车型的上市时间尚未明确，但品牌始终以用户需求为导向，未来若有相关规划，定会及时通过官方渠道公布。感兴趣的用户可保持关注，以便第一时间获取车型更新信息。

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