比亚迪汉武大帝超跑的发布时间是什么时候，目前处于什么阶段（概念车/量产车）？

比亚迪汉武大帝超跑于2025年7月6日正式亮相，目前处于概念车阶段。这款由前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格操刀的电动超跑，以Dragon Story2.0设计语言勾勒出“龙颜”美学：银色饰条贯穿的双层LED大灯、流畅的鸥翼门侧面线条、风阻系数低于0.2Cd的封闭式格栅，再搭配4950mm×1890mm×1490mm的车身尺寸与2940mm轴距，造型既霸气又灵动。动力上，它搭载6电机系统，峰值扭矩超1000牛·米，官方称百公里加速最快2.5秒，续航里程最高可达1300公里，0.5小时快充即可续航超千里；内饰采用4座运动桶椅布局，皮质与碳纤维材质交织，还配备多媒体娱乐与自动驾驶系统，全车核心技术如电机、电控、刀片电池等均为比亚迪100%自主研发，尽显品牌在新能源超跑领域的技术实力。

需要说明的是，参考资料中关于“汉武大帝超跑”的信息与现有汉系列车型存在差异。目前比亚迪汉系列为中大型轿车，涵盖插混与纯电版本，上市时间集中在2025年2月至2026年2月，均为量产车型。其技术特点清晰明确：插电混动车型如2026款DM-i智驾版245km领航型，搭载1.5T发动机与272马力单电机，CLTC纯电续航245km，WLTC综合油耗低至0.67L/100km，百公里加速6.7秒；纯电车型如2025款EV智驾版701KM激光雷达旗舰型，CLTC续航达701km，155kW快充0.5小时即可充至80%，还配备激光雷达与DiPilot 300辅助系统。

空间与底盘方面，汉系列车身尺寸为4995×1910×1495mm，轴距2920mm，采用5座布局，前麦弗逊加后五连杆独立悬挂并支持软硬调节，兼顾舒适性与操控性。智能与安全配置上，全系标配L2级DiPilot辅助系统、540度全景影像、12.3英寸液晶仪表与15.6英寸中控屏，高配车型还拥有激光雷达、丹拿音响等。用户体验层面，插混车型可油可电，亏电油耗低至3.44L/100km，无里程焦虑；纯电车型续航最长701km，快充高效。舒适性上，前排座椅加热通风、多层隔音玻璃等配置提升驾乘感受，智能化的DiLink系统支持语音控制、FOTA升级等功能。

品牌特色上，汉系列依托比亚迪核心技术，插混车型搭载DM-i超级混动，纯电车型基于e平台3.0打造，部分车型配备800V高压平台，弗迪磷酸铁锂电池保障安全与续航。设计上，纯电车型风阻系数低至0.233，隐藏式门把手与矩阵式LED大灯增强科技感，内饰配色丰富，兼顾豪华与年轻化。市场定位方面，汉系列价格覆盖16.88万至23.58万，以高性价比与强智能化对标合资品牌，满足家庭用户对空间、续航、智能的综合需求。

综合来看，比亚迪汉武大帝超跑作为概念车，展现了品牌在超跑领域的设计与技术构想，而现有汉系列量产车型则以成熟的技术、丰富的配置与亲民的价格，在中大型车市场占据重要地位，两者分别代表了比亚迪对未来超跑的探索与当前量产车型的市场布局，共同体现了品牌在新能源汽车领域的多元发展与技术实力。

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