广州开四停四政策具体是怎样的？

广州“开四停四”政策是针对非广州市籍中小客车的限行规则，核心为“连续行驶4天、停驶至少4天”的循环模式，全天候执行且不分工作日与非工作日。该政策自2024年7月1日起实施，有效期五年，限行范围覆盖广州教育、医疗、商贸等主要功能区，边界长约100公里、面积约600平方公里，涵盖大观路（广汕路至中山大道段不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段不含）等路段。违反规则将面临200元罚款及3分扣分，法定节假日不计入停驶时间，而特种车辆如军车、警车、救护车等则不受此限制。

要理解这一规则的具体执行逻辑，需明确“连续行驶”与“停驶间隔”的计算方式。若车辆在连续四天内驶入管控区域，从第五天零点起必须停驶至少四天，期满后方可重新进入。例如，周一至周四连续驶入的外地车，周五零点起需停驶至下周二零点；若车辆以非连续方式行驶，如周一、周三、周五、周日各驶入一次，同样需从周日驶入的次日零点开始停驶四天，直至下周四零点后才能再次进入。这种计算方式确保了无论行驶频率如何，都严格遵循“4天行驶+4天停驶”的循环，避免因分散行驶导致规则漏洞。

限行时间的计算以自然日为单位，且全天候覆盖24小时，不分早晚高峰。需要注意的是，法定节假日不计入停驶时间，这意味着若停驶周期内包含法定节假日，停驶天数可相应顺延。例如，若停驶期间恰逢国庆假期，假期天数不会被计入停驶要求的4天内，车主需在假期结束后继续完成剩余的停驶天数。此外，限行范围不仅包括核心功能区的地面道路，还涉及洛溪大桥、鹤洞大桥、洲头咀隧道等重要过江通道，车主需提前规划路线，避免误闯限行区域。

为帮助车主更好地遵守规则，可通过简单案例进一步明确操作边界。假设一辆外地车于1号驶入限行区域，若连续行驶至4号，需从5号零点起停驶，直至9号零点后可重新进入；若车辆在1号、3号、5号、7号分别驶入，同样需从8号零点开始停驶，12号零点后才能再次驶入。这种计算方式强调“驶入即触发周期”，无论当天行驶时长如何，只要进入管控区域即计入行驶天数。同时，停驶期间车辆需完全离开限行区域，若在停驶期内再次驶入，将被视为违规，面临罚款和扣分。

总体而言，“开四停四”政策通过明确的时间循环和区域限制，旨在平衡外地车辆通行需求与城市交通压力。车主需提前了解限行范围、计算方式及特殊情况（如法定节假日）的处理规则，通过合理规划出行时间和路线，既能避免违规处罚，也能为缓解广州核心区域交通拥堵贡献力量。政策的实施既体现了城市交通管理的精细化，也为外地车主提供了清晰的行为准则，确保规则的公平性与可操作性。

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