如何判断高尔夫 6 轮胎是否需要修补

如果您想判断高尔夫 6 轮胎是否需要修补，以下这些方法可以帮助您。

首先，查看轮胎的花纹倒水槽里的方块大小凸点，要是轮胎已经磨损到凸点位置，那就达到磨损极限了，得更换轮胎。

没磨损到极限的话，再检查轮胎橡胶的龟裂情况，龟裂严重也得换。

还可以根据行驶公里数判断，一般 3 - 4 年或 7 - 8 万公里左右更换较科学。

要留意轮胎有没有老化现象，比如胎面花纹沟底或胎边有无数小裂纹快伤及胎体，得及时换下。

轮胎花纹所剩沟槽深度低于 1.6 毫米，排水能力大降，湿地行驶危险，要更换。

受损的轮胎比如缺气碾压后的，内部结构可能受损，建议更换。鼓包轮胎不能用。胎侧被扎一般不能修补。胎冠穿透洞眼直径超 6 毫米不能修补。

胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀、轮胎缺气碾压损坏等异常情况也不能修补。

被钉子扎破轮胎，没破坏帘布层的帘布，修补后能继续用，胎面受损过大或胎侧受损严重，就得换胎。

检查轮胎橡胶老化情况，观察有无老化开裂。严重老化龟裂得换。

检查轮胎磨损是否均匀，有没有鼓包。胎面磨损接近磨损痕迹就得换，任何品牌轮胎胎面花纹沟底部都有磨损痕迹，汽车轮胎磨损痕迹高度一般 6 毫米，卡车 4 毫米。

轮胎出现龟裂和脆化现象，正常橡胶老化周期五年左右，超过五年即使没明显老化也建议更换。

观察轮胎花纹磨损程度，排水沟槽里有花纹深度测量块，约 6 毫米高，磨损到与测量块平齐时要换。

轮胎鼓包得果断换胎。

轮胎气压很重要，气压过低胎体变形增大，胎侧易裂口，还会过度生热，橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断，接地面积增大加速胎肩磨损。

汽车长时间不开，轮胎表面硬化、缺少弹性有爆胎风险，得换。

反复修理的轮胎不建议用，图案深度小于 6 毫米要换。