九代半雅阁的发动机型号有哪些？

九代半雅阁全系搭载型号为L15CH/L15CJ的1.5T直列四缸涡轮增压发动机，这是其动力系统的核心配置。作为本田“地球梦科技”技术矩阵下的成熟机型，该发动机以192Ps马力、141kW最大功率与260N·m峰值扭矩（1700-5000rpm持续输出）的参数表现，实现了动力响应与燃油经济性的平衡——WLTC综合油耗低至6.6-6.8L/100km，既适配日常通勤的平顺需求，也能通过经济/运动双模式切换满足驾驶乐趣。从17.98万的舒适版到23.88万的旗舰版，全系统一的发动机型号确保了动力体验的一致性，配合CVT变速箱的平顺传动、全铝合金缸体缸盖的轻量化设计，以及Honda SENSING辅助驾驶、Honda CONNECT车联网等智能配置，让九代半雅阁在18-24万中型车市场中，既延续了本田的技术基因，又以均衡的产品力成为家用与驾控兼顾的高性价比选择。

这款L15CH/L15CJ发动机的技术亮点，首先体现在动力输出的线性与爆发力上。1700rpm即可释放260N·m的峰值扭矩，覆盖了日常驾驶最常用的转速区间，起步加速时无需深踩油门就能获得充沛的推背感，高速巡航时再加速能力也足够从容。配合CVT变速箱的无级变速特性，动力传递几乎没有顿挫感，无论是城市拥堵路段的跟车，还是高速路况的匀速行驶，都能保持流畅的驾驶体验。全铝合金缸体与缸盖的设计，不仅降低了发动机自重，更提升了散热效率，为发动机的稳定运行提供了保障。

在用户实际体验层面，九代半雅阁的动力系统与底盘调校形成了良好的协同。可变转向比技术让低速转向更轻盈，高速行驶时转向更沉稳，结合麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的组合，过弯时车身侧倾控制到位，兼顾了家用车的舒适性与运动车型的操控感。经济模式下，发动机与变速箱的匹配更偏向燃油经济性，适合日常通勤；切换至运动模式后，油门响应变得更灵敏，转速提升更快，能满足偶尔的激情驾驶需求。

智能配置的加持进一步强化了九代半雅阁的产品竞争力。全系标配的Honda SENSING辅助驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、碰撞预警等功能，长途驾驶时能有效减轻疲劳；Honda CONNECT车联网支持OTA升级，可实时更新导航地图与车机功能，旗舰版还配备AR实景导航与流媒体后视镜，提升了科技感与实用性。空间方面，2830mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间，575L的后备厢容积能轻松容纳家庭出行的行李，中高配车型的前排座椅加热/通风、BOSE音响等配置，也让乘坐体验更舒适。

从品牌层面看，L15系列发动机延续了本田“地球梦科技”的高效与可靠基因，在动力输出与燃油经济性之间找到了精准的平衡点。九代半雅阁以统一的动力配置覆盖全系车型，避免了不同版本动力差异带来的选择困扰，配合17.98万-23.88万的价格区间，让消费者能以合理的预算获得均衡的产品体验。无论是追求家用实用性的家庭用户，还是注重驾驶质感的年轻消费者，都能在九代半雅阁上找到适合自己的选择。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广汽本田第一店）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：400-809-8821。