广州开四停四政策实施后对交通状况有何改善

广州开四停四政策实施后调整为高峰限行政策，对交通状况有明显改善。

高峰限行政策于 2024 年 7 月 1 日起实施，工作日 7 时 30 分至 9 时、17 时至 19 时禁止非广州市籍小客车在管控范围内道路通行，管控范围与开四停四一致。

执行任务的军车、警车、消防车等，持道路运输证件的客运车辆，持校车标牌且路线行经广州市行政区域的非广州市籍校车，港澳号牌、使领馆号牌车辆，以及办理了预约登记的车辆不受限制。召开重要会议和举办大型活动期间也不限行。

非广州市籍小客车每个自然年前两次违反规定不予处罚，自第三次起依法处罚，因紧急特殊情况违反规定可申辩。

高峰限行政策的制定依据是相关法律法规和广州市道路交通实际情况。做出优化调整是因为当前交通拥堵加剧，社会对更精准有效的管理措施有需求。

对比开四停四，高峰限行调整了限行时间，范围不变，主要是基于拥堵集中区域和功能性交流需求。

高峰限行保留了现有配套措施，新增了自然年前两次违规不罚等措施，可预约申请工作日高峰通行。临时出行可提前或出行后申请，申请成功后可取消。

7 月 1 日起实施，7 月 16 日正式执法。政策实施后，交警将持续跟踪效果和收集意见，以制定更符合需求的交通管理措施。

此前开四停四政策实施后，中心城区缓堵效果明显，早晚高峰地铁客流量增长，外地牌车主出行成本增加，上班族高峰期拥挤指数增长。

相关部门应完善公交系统建设，优化道路交通规划。