GK5和飞度有什么关系？

GK5是本田飞度第三代车型（2013-2020款）的内部代号，而当前市场上的飞度则为第四代（2023款及以后）车型。作为飞度车系中极具标志性的一代，GK5凭借1.5L地球梦发动机的强劲动力、约1吨的轻量化车身以及出色的改装潜力，成为小型车市场“平民超跑”的代名词，在车迷群体中积累了极高的口碑。如今的第四代飞度，在传承GK5核心优势的基础上，进一步优化了空间布局、智能配置与安全性能，以6.68-10.88万的价格覆盖从入门代步到中高配智能版本的多元需求，既保留了飞度一贯的驾驶乐趣，又贴合了当代用户对实用与安全的双重追求。

第四代飞度在动力上延续了飞度车系的高效基因，全系搭载1.5L i-VTEC自然吸气发动机，最大功率91kW、峰值扭矩145N·m，匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.57L/100km，兼顾了城市通勤的动力响应与燃油经济性。车身尺寸方面，虽保持小型车的灵活优势（长度4081-4169mm），但2530mm的轴距与优化后的车内布局，让5门5座的空间利用率依然出色——后排座椅支持整体或比例放倒，配合规整的后备箱，无论是日常载物还是短途出行，都能满足家庭用户的储物需求。

在配置层面，第四代飞度针对不同用户需求做了细致划分：入门的2026款焕新版以6.68万的价格提供10.1英寸中控屏与CarPlay/HiCar互联，满足基础的智能交互；中配的潮跑版、潮越版则增加运动套件或车顶行李架，兼顾个性化与实用性；而高配的潮跑Pro版、潮越Max版，更是标配Honda SENSING安全系统，包含车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航等L2级辅助功能，结合全系标配的ESP、前排侧气囊，进一步提升了行车安全性。此外，2024款推出的無限MUGEN版，通过运动外观套件与通风盘式前刹的加持，也为追求驾驶乐趣的用户保留了改装潜力。

从用户体验来看，第四代飞度延续了GK5“好开”的特点：电动助力转向让操控轻盈灵活，紧凑车身在城市狭窄路段与停车场景中更显便捷；92号汽油的适配与低油耗表现，加上三年或10万公里的质保政策，大幅降低了日常养车成本。同时，中高配车型的8-10.1英寸触控屏、智能互联功能，也贴合了当代用户对车载娱乐的需求，让代步之余多了一份科技感。

总体而言，第四代飞度既传承了GK5“平民超跑”的驾驶乐趣与空间优势，又通过智能配置与安全系统的升级，完成了从“好玩”到“实用与乐趣兼具”的进化。6.68-10.88万的价格区间，覆盖了不同消费层级的需求，无论是入门代步的刚需用户，还是追求个性与安全的家庭用户，都能在第四代飞度中找到合适的选择，这也让飞度车系在小型车市场持续保持着独特的竞争力。

最后提一嘴，买车毕竟是个实际的事儿，价格很关键。最近从经销商（广汽本田第一店）那边听说有个力度不小的优惠，想争取更多？建议直接联系：400-809-8821。