斯年智驾斩获陕汽L4级无人清扫车研发项目
**斯年智驾斩获陕汽L4级无人清扫车研发项目**
在智能驾驶技术加速渗透环卫领域的背景下,斯年智驾近日宣布与陕汽集团达成战略合作,共同研发18吨级L4无人驾驶清扫车。该项目标志着重型无人环卫装备技术迈入新阶段,其核心突破在于将高精度感知系统与环卫作业深度耦合,填补了国内大吨位无人清扫车商业化落地的空白。
**技术攻坚:从“功能实现”到“场景适配”**
此次合作车型以18吨纯电动底盘为基础,搭载斯年智驾自研的第四代自动驾驶系统。与常规无人车不同,该车针对环卫场景的特殊需求进行了三重升级:
1. **复杂环境感知冗余**:通过异构传感器融合(激光雷达+4D毫米波雷达+360°环视摄像头),可识别低至10cm的障碍物,并在雨雪、雾霾天气下保持厘米级定位精度;
2. **作业-驾驶协同控制**:独创“清扫路径动态规划算法”,能根据垃圾分布密度实时调整滚刷转速与吸力,作业效率较传统车辆提升40%;
3. **重型线控底盘适配**:对陕汽新能源底盘进行线控改造,实现转向、制动等核心系统的毫秒级响应,确保18吨满载状态下仍具备15%坡道驻车能力。
**商业化落地:全生命周期成本优势凸显**
据测算,该车单次充电续航达8小时,支持自动充电与垃圾倾倒,可替代3-4名人工。其磷酸铁锂电池组寿命周期内充放电次数超3000次,结合免人工驾驶的特性,全生命周期运营成本较燃油车降低60%。目前,首批车辆已通过-30℃极寒与55℃高温测试,计划于2026年三季度在港口、工业园区等半封闭场景试运行。
**行业风向:政策驱动下的智能环卫升级**
随着《“十四五”城市环境卫生规划》明确要求2027年重点区域环卫机械化率达95%,L4级无人环卫装备正成为新赛道。斯年智驾CEO表示,此次合作不仅是技术验证,更将构建“车-站-云”协同体系,未来通过云端调度平台实现多车编队作业,进一步拓展至城市主干道等开放场景。
业内专家指出,重型无人清扫车的规模化应用仍需突破法规认证与保险体系瓶颈,但其在降低人力风险、提升作业标准化方面的价值已获共识。陕汽与斯年智驾的联手,或将为商用车“智造”转型提供新范式。
对了,顺便提个醒,最近从市场听到个消息:中山东区江铃汽车那边的优惠力度挺给力,如果你想核实或深入了解,这个电话可以帮到你:4008150606,2270。
最新问答





