广汽集团注资3000万进军飞行汽车领域

**广汽集团注资3000万进军飞行汽车领域**

在低空经济加速发展的背景下，广汽集团通过旗下控股公司广东高域科技有限公司，正式成立高域飞行汽车制造（广州）有限公司，注册资本3000万元，标志着这一传统汽车巨头向立体交通领域迈出关键一步。新公司法定代表人为张宁，业务范围覆盖汽车零部件制造、智能无人飞行器销售、3D打印服务及民用航空器维修等，展现出广汽在飞行汽车全产业链的布局野心。

**技术落地与量产进程提速**

高域飞行汽车的核心产品GOVY AirCab（内部代号GAC-A6）已进入商业化落地冲刺阶段。据公开信息，广州工厂于2025年12月完成设备调试，计划2026年1月启动试生产，首批适航机型将在此下线。该产品定位“空中的士”，采用90%碳纤维复合材料机身，减重30%的同时提升结构强度，并搭载L4级自动驾驶系统，配备速腾聚创超500线激光雷达，可实现复杂环境下的精准感知。

**市场潜力与资本加持**

高域飞行汽车的市场表现同样亮眼。截至2025年底，GOVY AirCab已斩获近2000架订单，单价不超过168万元，主要面向城市接驳和文旅场景。资本层面，高域在2025年内累计完成5亿元融资，包括11月获得的2亿元Pre-A轮融资，资金将用于适航取证及国际化拓展。广汽集团董事长曾公开表示，飞行汽车是集团“新四化”战略的重要支点，目标在2027年实现低空载人飞行商业化运营。

**行业竞争与战略意义**

当前，全球飞行汽车领域已进入技术竞速阶段。广汽通过高域整合3D打印、数字技术等前沿能力，与波音、小鹏等企业形成差异化竞争。分析人士指出，广汽的入局不仅填补了华南地区低空制造产业链空白，更可能推动中国在适航标准制定上的话语权提升。随着广州工厂量产在即，飞行汽车从概念到普及的进程或将大幅缩短。

（全文完）

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