奇瑞2月狂销16.1万辆 海外出口破600万大关
**奇瑞2月狂销16.1万辆 海外出口破600万大关**
在全球汽车市场竞争加剧的背景下,奇瑞集团以“技术出海”为支点,再次刷新行业纪录。2026年2月,奇瑞集团总销量达16.1万辆,其中海外出口累计突破600万辆,成为中国首个达成这一里程碑的自主品牌车企。这一成绩的取得,不仅标志着奇瑞全球化战略的深化,更凸显了中国汽车工业从“走出去”到“扎下去”的转型成果。
**出口引擎持续发力,8个月新增百万辆**
尽管2月受春节假期等因素影响,奇瑞国内销量同比有所波动,但海外市场表现依然强劲。单月出口11.67万辆,连续10个月保持10万辆以上的高位,且仅用8个月便实现新增出口百万辆的跨越。目前,奇瑞海外用户已超600万,覆盖全球80余个市场,其中中东、拉美及东南亚地区份额持续扩大。西班牙EBRO合资项目等本地化布局的落地,进一步强化了“研发-生产-销售”全链条的海外竞争力。
**新能源与AI双轮驱动,技术平权加速落地**
在销量结构上,奇瑞2月新能源车型销售3.57万辆,占集团总销量的22.2%。全域AI战略的推进成为技术赋能的关键:灵犀智舱一季度将完成全品牌主力车型覆盖,猎鹰智驾年内计划搭载35款车型。值得注意的是,墨甲机器人已在30多国商用,覆盖巡检、服务等场景,其首款交警机器人于1月投入执勤,标志着奇瑞从“汽车制造商”向“AI科技公司”的转型初见成效。
**多品牌分化明显,奇瑞主品牌逆势增长**
分品牌来看,奇瑞主品牌2月销量10.78万辆,同比增长2.9%,成为集团内唯一正增长板块;而星途、捷途等子品牌受产品迭代周期影响,短期承压。分析人士指出,随着风云T9L、iCAR V27等新车型密集上市,以及风云A9众筹引发的市场热度,奇瑞有望在二季度迎来产品矩阵的全面焕新。
**600万背后的“中国模式”启示**
从1997年首批车型出口叙利亚,到如今每3分钟即有一辆奇瑞交付海外用户,其“出海600万”的成就背后,是长期坚持的“技术+本地化”双轨策略。奇瑞董事长尹同跃曾表示:“全球化不是简单贸易输出,而是体系能力复制。”这一理念正推动奇瑞在海外建立10个研发中心、1500家渠道网络,并实现80%海外市场市占率前三的目标。
2026年,奇瑞将冲刺全年320万辆的销量目标,其中新能源与出口占比预计双双突破30%。在行业电动化与智能化变革的十字路口,奇瑞以“速度”与“厚度”并重的打法,为中国车企全球化提供了新范本。
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