ETC扣费疑云：春节高速免费为何仍被收费？

**ETC扣费疑云：春节高速免费为何仍被收费？**

2026年春节假期，全国高速公路对7座及以下小型客车实施9天免费通行政策（2月15日0时至2月23日24时），但部分ETC车主反映在免费时段内仍遭遇扣费。经核查，此类情况多因规则理解偏差或操作不当导致，交通运输部门已明确三类典型场景及应对方案。

**一、时间判定误差：免费截止点成“分水岭”**

免费政策以车辆驶离高速出口的时间为准，但部分车主因赶路超时或误判规则被扣费。例如，2月23日23时驶入高速，次日0时10分驶离，系统将按全程计费。江苏省交通控股有限公司提醒，若临近免费截止时间，可提前就近驶出收费站，重新驶入以分段减免费用。

**二、车道混用触发系统异常**

ETC车辆若从人工车道驶入、ETC车道驶出，或反向操作，可能导致系统无法匹配完整通行记录，进而误判为“逃费”或“异常交易”。交通运输部强调，免费期间ETC车辆应保持“同车道进出”，无需拔卡或切换人工通道。若遇车道故障，需留存通行凭证（如人工车道纸券）以便申诉。

**三、车辆资质与设备状态问题**

8座及以上车辆、营运车辆等不符合免费条件的车型，即使安装ETC也会正常扣费。此外，ETC设备松动、电池亏电或未激活，可能导致门架识别失败，系统按非免费车辆计费。建议车主出行前检查设备状态，并通过“中国ETC服务”小程序查询通行记录。

**官方回应：误扣费可全额追回**

针对车主申诉，交通运输部已优化ETC异常扣费处理流程。若确认在免费时段内合规通行，车主可通过95022服务热线或ETC发行方提交证据（如出入口时间截图、导航记录），3个工作日内即可退款。2026年春运期间，全国ETC系统误扣率已降至0.02%，较往年下降67%。

**专家建议：提前规划与主动核验**

1. **时间管理**：返程尽量预留2小时缓冲期，避免卡点通行；

2. **设备自查**：插入ETC卡后确认OBU绿灯常亮，异常需及时更换；

3. **记录留存**：通过“无感支付”绑定车牌的车主，需同步保存通行时间证据。

此次春节免费政策虽延长至9天，但精细化规则仍需车主充分认知。交通部门呼吁，若遇扣费争议，应理性申诉而非盲目质疑系统，共同维护高效通行环境。

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