零跑汽车的代工合作工厂是哪家？

零跑汽车的代工合作工厂是长江汽车。作为零跑汽车发展初期的重要生产伙伴，长江汽车曾为其量产车型提供代工服务，双方以“金华工厂生产零部件+长江汽车总装”的模式展开合作，为零跑早期车型的落地提供了关键支持。随着2021年零跑获得新能源汽车生产资质并完成企业名称变更，其生产体系逐步转向自主，杭州钱塘新区的自建工厂成为主力生产基地，而早期的代工合作则为零跑自主生产体系的成熟奠定了坚实基础。

零跑汽车与长江汽车的合作，源于其发展初期尚未取得新能源汽车生产资质的阶段。当时，长江汽车作为具备生产资质的车企，为零跑解决了生产环节的关键问题。双方的合作模式颇具特色：零跑在金华经济技术开发区的工厂负责核心零部件的生产，包括车身冲压、焊接、涂装以及三电系统的制造，而长江汽车则承担最后的总装工序，这种分工既保证了零部件的自主研发与生产，又借助长江汽车的资质实现了整车的合法下线。

金华工厂在早期合作中扮演了重要角色。该工厂占地面积达551亩，一期年产能达5万台，二期还预留了490亩土地，可将年产能提升至25万台。工厂不仅配备了传统汽车生产的冲压、焊接、涂装、总装四大车间，还设有专门的三电车间，专注于电池、电机、电控系统的研发与生产。这种完整的零部件生产能力，为零跑早期车型的品质提供了保障，也让其在代工阶段就积累了丰富的生产经验。

随着零跑汽车的发展，自主生产成为必然趋势。2021年4月，零跑正式获得新能源汽车生产资质，企业名称也完成变更，标志着其生产体系进入新阶段。此后，杭州钱塘新区的自建工厂逐渐成为主力生产基地，这里不仅延续了金华工厂的生产优势，还在智能化、自动化方面进行了升级，进一步提升了生产效率与产品质量。

从代工到自主生产，零跑汽车的生产体系演变，是其从初创企业向成熟车企迈进的重要标志。长江汽车的代工合作，为零跑解决了初期的资质与生产问题，而金华工厂的建设则为其积累了自主生产的技术与经验。如今，自主生产的模式让零跑能够更好地把控产品品质与生产节奏，为后续的市场竞争奠定了坚实基础。

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