驾驶辅助系统在恶劣天气中的作用如何？

驾驶辅助系统在恶劣天气中的作用有限。

目前的驾驶辅助系统，如 ADAS，在中雨和大雨天气下，自动刹车和车道保持功能会受明显影响。

像在模拟降雨环境测试中，车辆的紧急制动和车道保持功能都大打折扣。一些系统在模拟降雨期间，自动紧急制动系统有时无法识别前方停靠车辆，车道保持系统性能也会降低。

比如，在模拟降雨环境中，车辆时速为 40km/h 时，有 17%的测试车辆会发生碰撞，时速接近 60km/h 时，这一比例上升至 33%。下雨时，搭载车道保持系统的车辆压线比率会从天气好时的 37%跃升至 69%。

但也有一些积极的方面，比如福特 BlueCruise 蓝智驾主动驾驶辅助系统最新版，增强了恶劣天气辅助功能，能在雨天等不良行驶条件下，辅助驾驶时间更长更稳定。捷达 VS7 搭载的 Front Assist 前方碰撞预警系统，在雨雪路面上能实时监测前方车辆和行人，检测到潜在碰撞危险时会发出警告，必要时还能自动紧急制动，其智能巡航控制系统能根据车流自动调整车速。

不过，辅助驾驶功能不能代替人工驾驶，尤其在恶劣天气下，驾驶员不能过度依赖，要时刻观察路面情况，保证对车辆的操控。

总之，虽然驾驶辅助系统在恶劣天气中有一定作用，但仍需不断完善和技术迭代，驾驶员也不能掉以轻心。