滴滴自动驾驶L4级技术突破，Robotaxi R2开启京穗无人载客测试

**滴滴自动驾驶L4级技术突破，Robotaxi R2开启京穗无人载客测试**

4月11日，在2026智能电动汽车发展高层论坛上，滴滴自动驾驶CEO张博首次披露新一代Robotaxi车型R2的规模化测试进展：自今年1月交付以来，该车型已在北京、广州两地同步开展全无人载客测试，标志着L4级自动驾驶技术正式进入商业化验证新阶段。

**全栈自研技术驱动安全冗余升级**

作为滴滴与广汽埃安合资公司安滴科技的首款量产车型，R2深度融合了滴滴L4级全栈自研软硬件技术与广汽GEP 3.0纯电平台。车辆搭载33个高精度传感器及三域融合计算大脑，算力达2000TOPS，较上一代成本降低74%。其车身平台通过中欧双五星安全认证，配备冗余制动、电控转向等全链路安全系统，在冬测、夏测等极端工况中验证了可靠性。

**混合出行网络破解商业化冷启动**

滴滴自动驾驶创新采用“混合派单”模式，将传统网约车与Robotaxi服务整合。目前，该模式已在广州等地落地，用户可通过滴滴App按需呼叫无人车。张博强调，这一路径能高效积累真实场景数据，加速技术迭代。数据显示，滴滴自动驾驶已在海外14个国家完成技术验证，为全球化部署奠定基础。

**双城测试加速场景闭环**

今年3月，R2继广州后获北京智能网联汽车路测牌照，成为首款在两大试点城市同步测试的L4级车型。北京测试将依托慧桔港智能运维体系，重点验证复杂城市道路的感知决策能力。此前，滴滴已在北京部分区域开展XC90车型的全无人测试，累计运营里程超50万公里。

论坛现场，张博重申“安全与体验并重”的技术理念。R2车型配备17.3英寸吸顶屏、紫外线消杀系统及智能座舱交互功能，用户可远程预设空调、音乐等参数。业内分析认为，随着京穗测试数据的持续反哺，滴滴有望在2026年内实现Robotaxi示范应用的规模化突破，推动智慧出行生态升级。

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