科鲁兹改装车的悬挂系统怎么改更舒适？

要让科鲁兹改装车的悬挂系统更舒适，可以考虑以下方法。

首先，选择 AIRBFT 气动避震悬挂。这种悬挂将弹簧替换成气囊，气囊的灵敏度比弹簧高，能有效过滤路面颠簸。但要注意，绞牙避震定制皮囊后，需要避震桶高度、皮囊气实量大小和避震阻尼达到完美配比，这需要精确测量和路试。

其次，AIRBFT 气动避震悬挂还有很多优点。比如在安全性方面，气囊受气压控制，有最大气压值，压缩性远超弹簧。当弹簧压缩到极限受损的是车身零件，而气囊压缩到极限会泄气，保护零件不受损。皮囊材质天然胶成分多，疲劳次数高达 3 百万到 5 百万次，正常使用 7 到 8 年没问题，且经过严格测试。

在通过性方面，气囊充满气会将避震芯拉出，提高车身高度，从而增强通过性。

在稳定性方面，例如 ACCUAIR 控制系统，四轮独立带 3 段记忆功能，车身过弯产生侧倾时，高度传感器能保持水平，减少侧倾危险，放气后车身自重压缩气囊能降低车身，减小底盘空气阻力，提高稳定性。

另外，不同品牌车款适合的气动避震等级不同，产品也有差异。现在市场上气动避震分机械式和电子式，电子气动避震价格高但稳定可靠度不如机械气动避震，需要根据自身情况选择，改装后要懂得保养。

总之，合理选择和调试 AIRBFT 气动避震悬挂，能让科鲁兹改装车的悬挂系统更舒适。