长安汽车剑指2030年海外150万辆，七大升维战略全球启航

**长安汽车剑指2030年海外150万辆，七大升维战略全球启航**

**北京，2026年4月24日**——第十九届北京国际汽车展览会今日盛大开幕，中国长安汽车集团以“技术引领全球”为核心，发布“海纳百川”计划2.0，明确2030年海外销量目标150万辆，并同步推出覆盖技术、服务、团队等七大维度的全球化升维战略。这一举措标志着长安汽车从“产品出口”向“全价值链出海”的深度转型，以体系化竞争力重塑全球汽车产业格局。

### **全球化战略升维：从“量变”到“质变”**

“海纳百川”计划2.0以“长期化、本地化、体系化、ESG建设一体化”为原则，推动长安汽车从单一贸易模式向“制造-服务-生态”综合型模式跃迁。截至2026年，长安已建成22个海外制造基地，年产能35万辆，覆盖118个国家和地区，销售网点达1124个，投放车型41款。在此基础上，长安提出2025年海外销量63.7万辆（同比增长18.9%），2030年冲刺150万辆的目标，并计划未来三年将海外团队规模扩展至4600人，本地化员工占比超70%，带动全产业链就业超1.5万人。

**技术升维**成为战略核心。长安以“蓝鲸超擎混动”和“天枢智能”双技术为支点，前者依托iDE-H深度电动化架构，集成500Bar超高压直喷与AI云智控，实现HEV车型百公里油耗低至2.98L；后者则通过爆胎稳行功能（支持225km/h时速下无偏航）重新定义智能安全标准，并宣布自2026年5月1日起全系标配该功能。

### **产品与服务：本土化深耕的“硬承诺”**

作为战略落地的首秀，逸动蓝鲸超擎版与CS75PLUS蓝鲸超擎版以全球化车型身份亮相，权益后售价分别为7.99万-9.49万元、10.99万-13.49万元。长安强调，产品开发模式已从“全球同步”转向“原生定制”，未来将针对区域市场差异化需求推出专属车型。

服务层面，长安提出“无备件不销售、无服务不海外”的准则，构建覆盖全生命周期的敏捷备件体系。这一承诺直击中国品牌出海痛点，旨在通过售后网络本地化提升用户黏性。

### **挑战与机遇：中国品牌的“全球竞速”**

面对五年内海外销量翻倍的目标，长安需在欧美成熟市场突破品牌认知壁垒，同时在东南亚、中东等新兴市场强化本土运营能力。其提出的“ESG建设一体化”原则，或将成为应对碳关税等贸易壁垒的关键抓手。

**结语**：长安汽车的全球化2.0战略，不仅是一次销量目标的跃升，更是中国汽车工业从“跟随”到“引领”的范式转变。技术普惠与本土化深耕的双轮驱动，或将为中国品牌出海树立新标杆。

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