空气动力汽车的能源补充方便吗？

空气动力汽车的能源补充不太方便。

空气动力汽车不用内燃机，以车上的高压空气代替柴油作为能源，一罐压缩空气在城市道路能行驶一定距离，加气速度相对较快，但仍存在诸多问题。

比如，其发动机必须是特殊的气动发动机，不能是内燃机改进版。超高压气瓶国产化是瓶颈，满足特定要求的空瓶尚未本地化，也缺乏科研机构深入研究。我国虽早有研究，但多停留在理论推理，缺乏实际推广价值。

国外法国相对领先，但样车存在爆发力不足、噪音大、空气利用率低等缺点。

与传统燃油车和电动汽车相比，空气动力汽车优点是零排放、燃料成本低、结构简单、维护成本低。

然而，它面临挑战众多。续航里程有限，受储气罐体积和重量限制，普遍低于 200 公里，难以满足长途出行需求。安全问题关键，高压气体储存和使用有风险。气源补给网络不完善，“空气加气站”难以找到。尽管有广阔发展前景，但目前技术未突破，能源补充不便，推广困难。