离合器踩的正确姿势是怎样的

想要掌握离合器踩的正确姿势,首先得调整好坐姿。

上车后,背部和头自然靠在座椅上,双手腕部搭在方向盘 12 点位置,腿部要有一定活动空间,用脚踩离合器踏板不费力且身体不必前倾。

踩离合器时,要用左脚前脚掌搭在压板上,脚跟悬空,踩到底时膝盖保持微弯。

踩离合讲究“一快、二慢、三联动”。起步时,快速踩下离合器,然后快速松开至半联动状态,同时给点油提高车速,再缓慢轻轻抬起离合器,进入全联动时稍停。

汽车换挡时,降档要先减速,快速踩下离合器,遵循“一速两缓三联动”原则控制离合器。升档则先踩油门提高车速,然后快速踩下离合器,轻轻抬起。

操作时,踩下离合器踏板要迅速、有力,一踏到底。抬起时,平路起步按“快-慢-快”或“快-停-慢”的要领操作。切换三挡及以上挡位时,松离合速度可快些。

注意在行驶中,离合器不能处于紧绷状态,没事别踩离合器,制动时除低速外尽量不使用离合器。

换挡时要将离合器踩到底,避免半联动现象,减少离合器磨损。

另外,不同车辆离合、油门高低不同,上车后可在手刹拉起、汽车停熄状态下感受踏板高低。还得保证座椅位置调整合适,太近腿无法正常弯曲,太远可能踩不到离合器,都会影响控制导致车辆熄火。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价

最新问答

未成年无证驾驶摩托车和汽车的处罚存在区别,主要体现在摩托车处罚有明确的年龄区分与情节考量,而汽车相关处罚在现有参考资料中未提及具体规定。 根据《道路交通安全法》及实际执法情况,未成年无证驾驶摩托车的处罚会结合年龄、违法次数等因素细化:
2021年车辆年检新规中,异地车辆年检的时间规定未做调整,但流程上实现了显著简化,大部分车型无需办理委托检验手续即可直接异地检车。这一变化源于全国通检政策的深化落地:小型、微型非营运载客汽车等主流车型,可在全国任一检测机构完成年检,仅需携带
油电混动与插电混动在充电方式上的核心差异在于是否支持主动外接充电:插电混动配备专用外接充电口,可通过家用充电桩或公共设施主动补能;油电混动则无外接充电接口,完全依赖车辆行驶中的能量回收与发动机余电补充。 具体来看,插电混动车型的充电过
并线辅助系统在雨天或夜间使用时,效果是否受影响需结合具体技术原理与配置情况综合判断。从核心技术逻辑来看,依托毫米波雷达(主流为24GHz或77GHz频段)实现的并线辅助系统,其探测能力受天气因素影响较小——毫米波雷达可穿透雨雾、不受光线明暗
上划加载更多内容
AI选车专家