武汉车企携30款新车与18项黑科技震撼北京车展

4月24日，2026北京国际车展启幕，武汉汽车产业集群以“整车+产业链”协同之势亮相，30余款“武汉造”新车与18家本地企业的前沿技术成果集中展出，成为展馆内最受瞩目的区域之一。其中，东风汽车作为武汉汽车产业的龙头，携26款重磅产品与13项前沿技术登场，全面展现“东方风起2030”计划的落地成果。

在整车展区，东风奕派M8成为焦点——作为全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5的车型，其智驾系统可实现复杂路况下的高阶辅助驾驶，该车型将于今年5月首发亮相。东风奕派还宣布年内将推出3款新车型，加速产品矩阵扩张。岚图汽车则凭借泰山X8的市场热度吸睛：这款新车预售仅20小时订单便突破20000台，同时岚图发布3大全球化行动，进一步布局海外市场。莲花汽车带来的For Me黑金限量版超级混动SUV同样引发关注，其设计灵感源自1972年F1“黑金王朝”，全球仅发售78台，首批车型将于今年7月起交付。

产业链展区的“黑科技”同样亮眼。芯擎科技展出的“龍鹰一号”芯片尤为引人注目，作为国内首款7纳米车规级智能座舱芯片，它可支持多屏互动与AI语音交互；其另一款产品“星辰一号”芯片则聚焦智能驾驶算力需求。智新科技带来iD5同轴电驱、HDP混合动力总成及轴向磁通分布式电驱三大动力产品，为新能源车型提供高效解决方案。维智捷展示的智能工厂沙盘与AI线束设计智能体，展现了汽车制造环节的智能化升级；法雷奥的突破性前照灯系统与彩色超高清激光投影技术，将提升车辆的夜间安全与交互体验；万安科技的EMB电子机械制动、铝合金定钳等轻量化部件，为车辆操控与能耗优化提供支撑。

百度Apollo与科大讯飞则从软件层面赋能：前者展示智能驾驶算法与车规芯片协同方案，后者带来座舱AI交互系统；东软睿驰的AI汽车数字底座、车云协同AI计算平台，构建起智能网联汽车的技术基础。值得一提的是，安波福作为深耕武汉的企业（2007年起在汉投资），也带来了最新的电子电控产品，体现武汉汽车产业链的深厚积淀。

东风汽车在车展上正式发布“13343”框架，明确2030年全球销量目标500万辆，其中新能源汽车占比70%、海外销量占比40%，研发投入强度将保持在7%以上。东风标致也宣布，2027年起将推出全新智电SUV及轿车系列，首款车型明年上市，全面向电动化转型。

从整车到芯片、从智驾到制造，武汉汽车产业以全链条优势，在本次北京车展上展现了“中国车谷”的硬核实力，也为全球汽车产业的电动化、智能化转型提供了“武汉方案”。

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