众泰汽车2025年亏损缩窄63%至3.67亿，新能源战略提速

**众泰汽车2025年亏损缩窄63%至3.67亿，新能源战略提速**

在经历长达数年的业务重整后，众泰汽车（000980.SZ）2025年财务数据呈现显著改善。4月29日发布的年报显示，公司全年归母净利润亏损3.67亿元，较上年同期10亿元亏损额大幅收窄63%；营业收入5.21亿元，同比下降6.66%，但亏损收窄趋势印证了成本优化与战略调整的初步成效。

**亏损收窄背后的结构性调整**

尽管整车业务仍受历史遗留问题拖累，2025年众泰通过压缩刚性支出、剥离非核心资产等措施，将管理费用与财务费用控制在较低水平。年报特别提及，公司期末净资产保持正值（9700万元至1.45亿元），为后续资本运作保留空间。值得注意的是，其扣非净利润亏损同比缩窄71%至80%，反映出主营业务层面的减亏力度更大。

**新能源转型按下加速键**

亏损收窄的同时，众泰在年报中首次明确将新能源作为核心战略方向。2025年，公司通过重组供应链、引入技术合作伙伴，逐步恢复部分生产线产能，并计划于2026年推出基于新平台的纯电车型。业内人士指出，众泰早年凭借低价燃油车占据市场，但新能源领域的滞后导致其陷入困境，此次战略转向或为关键拐点。

**挑战犹存：现金流与市场竞争**

尽管财务数据改善，众泰仍面临严峻挑战。年报显示，公司未分配利润为负值，故不实施分红送股方案，现金流压力可见一斑。此外，国内新能源市场竞争白热化，比亚迪、蔚来等头部企业已形成规模优势，众泰需在技术研发与品牌重塑上持续投入才能突围。

分析人士认为，众泰若能在2026年实现复工复产与新品落地，或可借助新能源赛道重获资本市场关注。但短期来看，其股价表现仍将取决于亏损收窄速度及转型进展。截至4月30日收盘，众泰汽车报3.28元/股，总市值约165亿元。

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