奇瑞4月出口17.8万辆创纪录，新能源首破10万大关

**奇瑞4月出口17.8万辆创纪录，新能源首破10万大关**

在全球汽车产业加速变革的浪潮中，奇瑞集团以一份“双破纪录”的4月成绩单，再次刷新了中国汽车品牌全球化发展的天花板。单月出口177,573辆，同比增长102.4%，不仅连续12个月稳居10万辆以上高位，更以70.6%的出口占比，将“中国制造”的全球影响力推向新高度。与此同时，新能源板块首次突破单月10万辆大关，同比增长63.8%，标志着奇瑞“双轮驱动”战略进入全面收获期。

**全球化战略再进阶：欧洲成增长极，中东稳居榜首**

出口业务的爆发式增长，是奇瑞4月最耀眼的标签。17.8万辆的出口量，不仅打破了中国车企单月出口纪录，更以170%的同比增速在欧洲市场实现“现象级”突破。2026年1至3月，奇瑞在欧出口量超9万辆，其中英国市场单月销量跃居全品牌第二，旗下JAECOO 7更登顶车型销量榜首。这一成绩的背后，是奇瑞从“产品输出”到“生态扎根”的质变——4月，奇瑞欧洲运营中心在西班牙落成，实现了研发、制造、服务的全链条本地化。

传统优势市场同样表现强劲。中东地区1至2月出口47,023辆，同比增长71.3%，市占率稳居第一；俄罗斯、拉美等市场持续领跑。目前，奇瑞已覆盖全球130多个国家和地区，海外用户累计超641万，平均每5辆出口海外的中国汽车中，就有一辆来自奇瑞。

**新能源里程碑：10万辆背后的“全场景攻势”**

新能源单月销量首破10万辆，是奇瑞技术转型的里程碑。风云T9L预售订单超2.1万台、智界V9预售72小时斩获2.25万订单、全新QQ3上市首月交付1.36万辆，从国民代步到高端豪华，奇瑞以密集的产品矩阵打破“单款依赖”的行业困局。北京车展上，奇瑞57款车型“包馆”亮相，展现从量产车到概念车的全场景覆盖能力。

值得注意的是，奇瑞并未盲目押注纯电赛道，而是通过“油电同智”策略，将电车的智能化基因注入燃油车。4月上市的全新一代瑞虎9、旅行者PLUS等车型，均搭载AI智能座舱，推动燃油车技术进化。这种差异化路径，为奇瑞在新能源与燃油市场赢得双重增长空间。

**从“规模出海”到“价值出海”的行业启示**

当国内车市深陷价格战内卷时，奇瑞以全球化战略开辟了“第二战场”。其成功并非偶然：长期坚持技术研发投入（2025年研发费用占比达7.2%）、构建全价位产品矩阵、精准捕捉区域市场差异化需求，共同构成奇瑞的全球化护城河。

随着海外用户突破641万、欧洲运营中心启动，奇瑞正推动中国汽车从“规模输出”向“品牌输出”升级。正如业内观察者所言：“奇瑞的17.8万辆出口纪录，不仅是一个数字，更代表中国汽车工业参与全球竞争的新范式。”

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