湖北汽车出口首季飙升88.6%，新能源占比近六成

**湖北汽车出口首季飙升88.6%，新能源占比近六成**

2026年一季度，湖北汽车产业以“加速度”驶向全球市场。武汉海关最新数据显示，全省汽车出口货值达76.1亿元，同比增长88.6%，其中电动载人汽车出口额43.2亿元，同比激增140%，占出口总额的56.8%，成为拉动增长的核心引擎。这一数据不仅刷新了湖北汽车“出海”纪录，更凸显出新能源转型与自主品牌国际化的双重突破。

**新能源领跑，“湖北智造”重构全球赛道**

在“双碳”目标推动下，湖北新能源汽车产量同比增长21%，出口结构持续优化。十堰市作为重要产业基地，一季度出口电动乘用车9111台，货值7.1亿元，同比增长36.9%。以东风岚图、猛士为代表的“车谷造”高端电动车型，已成功打入意大利、西班牙等欧洲高端市场，而“堰产”纯电动乘用车凭借性价比优势，在欧洲大众市场形成稳定需求。

值得注意的是，湖北汽车出口的自主品牌占比达75.1%，同比翻倍增长。这一现象背后，是产业链协同效应的释放：十堰4家新能源车企通过海关高信用AEO认证，带动上下游企业形成“认证一家、激活一片”的集群效应。武汉海关通过RCEP政策红利和数字化服务平台，助力企业从单一产品出口向技术标准、服务体系等全链条输出转型。

**物流创新降本千元，中欧班列成“黄金通道”**

出口高增长的背后，国际物流体系的升级功不可没。2月17日，新春首趟中欧班列（武汉）满载东风岚图汽车驶向俄罗斯，一季度累计发运2100台。武汉海关与新疆阿拉山口综保区合作打造的“研发—通关—覆盖”跨境物流链，叠加汉南港区多式联运“一次查验”模式，使单车综合物流成本降低超1000元。

此外，湖北国际贸易数字化平台“汽车出口综合服务专区”自2025年11月上线后，有效破解了企业海外市场拓展的信息壁垒。东风进出口公司负责人表示：“从江海联运到中欧班列，从单打独斗到抱团出海，政策赋能让‘湖北造’的竞争力显著提升。”

**“新三样”效应外溢，产业链协同出海**

新能源与自主品牌的共振，推动湖北“新三样”（电动汽车、锂电池、光伏产品）出口额达122.1亿元，同比增长152%。这一增长不仅源于产品技术升级，更得益于湖北从制造到服务的体系化输出。例如，武汉经开综保区与阿拉山口联动，将保税研发、检测维修等增值服务嵌入出口链条，形成“产品+服务”的双轮驱动模式。

分析指出，湖北汽车出口的爆发式增长，标志着区域产业从“规模扩张”向“质量跃升”转型。随着“一带一路”市场持续深化（占出口总额的74.8%）和欧洲高端市场突破，湖北正逐步成为全球新能源汽车产业格局中的重要一极。

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