奇瑞 A5 改装刹车系统需要注意什么

奇瑞 A5 改装刹车系统需要注意这些方面。

首先是配件选择，不能只追求贵，要根据车辆实际情况来，比如多孔型刹车盘有更好冷却性，但要注意是否适配。

要避免一味加强隔音效果。

在改装分泵时，必须考虑总泵的供给能力，供油量小的总泵要一起更换。

选用正规改装产品，保证足够制动力，能通过检测又确保安全。

选择高性能刹车皮别贪大摩擦系数和超高温，一般车迷可选工作温度 0℃到 500℃、摩擦系数 0.4 以上的“运动型”刹车皮，还要匹配相应刹车油。

陶瓷破碎垫材料不错，虽贵但寿命长、保修佳，能承受高温，潮湿时也能保持制动性能。

别陷入改装误区，比如认为换刹车就一定缩短刹车距离，其实车辆重量、轮胎附着力等都会影响制动性能。

还有，不要为了面子把鼓式制动器盲目改成盘式，鼓式制动器制动力不差，只是抗热衰减性不好，通常用在后轮没问题。

也别盲目跟风用多活塞制动缸和竞品，改装制动轮缸主要是为了匹配高性能刹车片和刹车盘应对热衰减，更适合赛道驾驶，街道驾驶很难达到这种负荷。

而且改装后若原车悬挂系统承受不了强制动力，会影响车辆动态稳定性。

总之，奇瑞 A5 改装刹车系统要综合考虑各种因素，谨慎选择和操作。