手动调整气门间隙和自动调整有什么区别？

手动调整气门间隙和自动调整主要有以下区别。

调整频率上，自动调整是持续进行的，能随时根据发动机工作状态保持合适的气门间隙；手动调整则需要定期进行。

调整精度方面，自动调整精度很高，因为它能敏锐感知各种变化并迅速准确调整；手动调整依赖技师的技能和经验，精度较难保证。

维护需求不同，自动调整系统维护需求低，减少了用户的维护成本和精力；手动调整维护需求高，不仅麻烦还容易出现误差。

对性能的影响也有差别，自动调整能提高燃油效率和动力输出，让发动机运行更平稳；手动调整若操作不当，可能会影响发动机性能。

自动调整的原理是通过特殊的调整器，比如弹簧加载的螺钉和锁定机构，根据气门杆的温度和膨胀变化，自动调整气门间隙。当发动机温度升高，气门杆膨胀导致间隙变小，调整器释放弹簧压力增加间隙；温度降低时，气门杆收缩间隙变大，调整器增加弹簧压力减少间隙。

手动调整比如通过气门间隙调整螺钉，要将活塞调到上止点，松开锁紧螺母，用塞尺测量调整；还可通过改变气门挺杆下垫片厚度来调整，需取出挺杆选择不同厚度垫片组合达到出厂标准。

总之，自动调整更智能便捷，精度高维护少，能显著提升发动机性能；手动调整相对复杂，对技师要求高。