驾驶赛车时如何精妙控制油门

驾驶赛车时精妙控制油门需要注意以下几点。

首先，要时刻关注车速与挡位的匹配，速度慢就适当下压油门，别害怕用力；速度快就放开油门，必要时踩刹车降速。

加挡前，用油门提速但不能过猛，加挡完成先松离合再踩油门。

减挡时先压刹车，车速合适再踩离合换挡。

另外，像 F1 赛车手那样，左脚踩刹车右脚踩油门，离合器在方向盘后面换挡拨片下方的两个拨片。而且 F1 赛车的油门和刹车与民用车无本质区别，但 F1 的碳素刹车系统刹车力强大，减速 G 值高，车手往往拖到最后一刻才踩刹车。

同时，赛车的整体水平线低，车手几乎呈半躺姿势，油门刹车高度与方向盘持平。

还有一种“跟趾动作”很重要，它能保护变速箱，让换挡更顺畅，还能保持引擎转速，加快车辆加速出弯。对于配备半自动序列式变速箱的赛车，部分动作由变速箱自动完成，车手无需操作。

总之，熟练掌握这些技巧，就能更好地控制赛车油门。