压缩式垃圾车的工作原理是什么？

压缩式垃圾车的工作原理主要通过液压驱动和专用机构来完成。

它由环卫车专用底盘和上装部分组成，上装部分包含厢体、推铲、填装器、翻转架、液压系统、电控系统等。

工作时，汽车发动机的动力经取力器、传动轴传递给油泵，油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的控制开关，液压油使相关油缸工作，带动相关机构实现装载、压缩和自卸垃圾。

压缩垃圾车垃圾填装分多步：填装料斗装满垃圾后，刮板打开准备插入松散垃圾；滑板带动刮板向下移动插入垃圾进行破碎和首次压缩；刮板向前回转进一步压实垃圾；刮板随滑板向上移动将垃圾压实装填到垃圾箱中并回到起始位置。

在垃圾连续压填过程中，推铲在挤压力作用下克服背压逐步后退，使垃圾均匀充满整个垃圾箱。

当装满垃圾后，垃圾箱完全封闭，转运途中不污染环境。在处理或填埋场卸出垃圾时，先举起填装器，敞开垃圾箱后端，推铲沿水平方向把垃圾推出。

压缩式垃圾车工作过程自动控制，液压系统最大工作压力为 16Mpa，由多路换向阀上的溢流阀限定，超过时液压油经溢流阀流回油箱。

其采用机、电、液联合控制系统，通过车厢填装器等专用装置压缩垃圾，解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。

各机构工作有自动和手动两种操作方式，方便调试、维修和故障处理。发动机功率输出可自动控制，满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，其余工况下自动处于怠速状态，降低耗油。此外，还具有先进的电控系统、液压举升安全回路等，提高了使用的安全性、可靠性和经济性。

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