智能中控系统的更新频率如何?

智能中控系统的更新频率没有固定标准。

比亚迪等一些品牌的 OTA 年更新频率较高,如比亚迪 OTA 年更 46 次排第一。而部分进口及合资品牌则相对较慢。

影响更新频率的因素较多,其中汽车车载系统对安全性要求高是主要原因。

随着技术发展,很多车企开始采用开源系统定制车机,如比亚迪秦 100 基于安卓系统开发的车载系统,能流畅运行王者荣耀等。

目前市场上主流的汽车中控系统有微软的 Windows auto 系统、黑莓的 QNX 系统、谷歌的 Andriod 和 Linux 系统等。不同品牌会根据自身情况选择。

此外,智能中控系统的升级方法也很重要。比如在智能中控系统中,SOC 系统和 MCU 系统均设有运行分区和备份分区。确定 SOC 系统的第一软件升级成功时,采用 SPI 升级协议对 MCU 系统的第二软件进行升级;确定 MCU 系统的第二软件升级成功时,将 FOTA 版本存储至 MCU 系统;再根据 FOTA 版本、第一软件的版本和第二软件的版本,确定智能中控系统升级成功。这种方法能实现无感升级,不影响用户使用功能,也不会对整车造成影响。

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