长期使用车轮平衡块会损坏轮胎吗

长期使用车轮平衡块不会直接损坏轮胎。

车轮平衡块是安装在车轮上的配重部件，其作用是让车轮在高速旋转时保持动平衡。

在一些复杂道路情况，比如碰撞马路台、高速通过坑洼路等，容易引起钢圈变形，这时就需要在换位的同时做轮胎动平衡。

汽车车轮若质量不均匀，会影响乘车舒适性，增加轮胎和悬挂系统不正常磨损，加大汽车行驶控制难度，甚至导致行车不安全。所以为避免这些，车轮安装前要经过动平衡测试，通过增加平衡块保持平衡。

平衡块过多可能导致轮胎过度磨损，出现“吃胎”现象，车辆方向盘也可能抖动。建议车主行驶 1 万公里或者每次轮胎换位时做轮胎动平衡检查。

车轮动平衡操作有步骤，首先要拆除轮圈原有的配重块，用专业动平衡机测车轮重量分布，对不均匀位置粘贴相应配重块。具体操作是：用螺丝刀撬下内贴式平衡块，外挂式需专业工具拆下；测量轮圈尺寸，输入数据固定轮圈；开启设备，测出不均匀会自动停止，仪表显示需添加平衡块重量；按提示在轮毂内侧安装相应重量平衡块；再次启动设备，仪表读数为“0”说明达到完美平衡。

国内做动平衡每只轮圈收费 30 - 100 元不等，和城市经济水平及施工场所有关。

新车轮毂有平衡块很正常，轮胎和轮毂结合时厂家已考虑动平衡，轮胎有标记最轻位置，轮毂气门嘴位置较重，两者对应能尽量保持平均。

平衡块一般以 5g 为单位，每个车轮使用总重量不宜超 30g，否则应校圆处理。补胎、换胎次数多了会影响轮胎动平衡，需要重新做。