电磁制动器常见故障及解决办法

电磁制动器常见故障及解决办法：

一、接通电源后摩擦片不吸合

解决办法：检查电磁制动器是否完好，弹簧是否受损，电磁制动器的间隙或者电磁铁内部有无异物杂质。

二、接通电源后不工作

解决办法：查看线圈是否断线或烧毁，若线圈损坏则更换线圈。

三、断电后摩擦片不分离

解决办法：可能是电磁制动器机械卡阻或者润滑油冻结，电磁制动器的剩磁过大等，检修卡阻异常，选择合适型号电磁制动器。

四、摩擦片通电吸合时发出异响

解决办法：电磁制动器常因完全吸合、板面不平而产生异响，可排除机械卡阻现象，更换铁芯。

五、线圈温度过高

解决办法：线圈电流过大或者通电过于频繁等均会造成电磁制动器电磁铁线圈温度过高现象，选择合适型号。

六、在接通电磁铁后衔铁吸不起

解决办法：检查电磁制动器机械部分是否完好，有无任何地方损坏或者杠杆、弹簧、套筒受损，以及有无杂质落入电磁制动器或者电磁铁内部。必须用电压表测量电磁铁的电压，是否低于规定值的范围内。对于串联电磁铁则应当检查线圈电流，对于三相电磁铁则检查接线是否有误，电磁铁线圈是否有损坏、断线或者线圈短路等情况，也可测试线圈电阻与标准线圈的电阻对比。

七、电磁铁断电后衔铁不下落

解决办法：多数是制动机械卡阻或润滑油的冻结、直流电磁铁剩磁过大、非磁性垫片磨损等。

八、电磁铁发出噪音

解决办法：直流电磁铁常因完全吸合、板面不平或者短路环断裂而产生噪音，此类故障可通过排除机械卡阻现象，更换铁芯或短路环等进行处理。

九、摩擦片磨损严重

解决办法：过负荷运行按型号规定负荷工作，或选稍大型号；安装方式不正确按规定方式安装。

十、电磁离合器接通时有冲击

解决办法：吸引间隙过小按规定值调整吸引间隙；离合器转矩过大重新选型。

十一、电磁离合器启动时间长/异常

解决办法：摩擦片有异物、油污去污去油；吸引间隙过大调整吸引间隙；离合器转矩过小重新选型。

十二、电磁离合器外表温度过高

解决办法：工作时间过长按规定连续工作时长范围内工作，临近或超过时长需停机降温；过负荷运行按型号规定负荷工作，或选稍大型号；线圈短路更换线圈。

十三、摩擦片过松

解决办法：如是使用时间较长的制动器，可能是摩擦片正常磨损造成片厚减小太多。此时可适当调整摩擦片的工作气隙来增大其摩擦力，从而达到额定的制动力矩；若其磨损程度超出许可，应更换新的摩擦片。如是新的制动器就出现过松，可能是摩擦片的气隙预留空间太大。此时可适当调整制动器的预留气隙，使其具有正常的夹持力，从而达到额定的制动力矩。

十四、摩擦片过紧

解决办法：摩擦片过紧通常是制动器的磁隙预留过小，导致衔铁在吸合后，给摩擦片腾出的空间不够，摩擦片在随电机轴旋转的过程中仍然摩擦两边的夹持机构。此时可适当调整制动器的预留磁隙，使衔铁在吸合后给摩擦片留出足够的旋转空间；制动器的各工作平面不平行，如在衔铁平面与摩擦片平面不平行，导致衔铁吸合后仍有部分产生摩擦。

十五、摩擦片无法被释放

解决办法：摩擦片无法释放通常是制动器的磁隙预留过大，导致在线圈通电后产生的电磁力不足以克服弹簧的阻力，衔铁无法吸合；衔铁与制动器线圈本体不平行，或有异物等导致吸合时衔铁被卡住而未能吸合；线圈损坏或供电异常，衔铁无动作。

为了确保电磁制动器不间断的运行，要经常对其进行保护和保养：经常在电磁制动器的可动部分添加润滑剂；定时查看衔铁行程的长度；假如更换了磨损的制动面，应重新恰当调整制动面与转盘之间的最小间隙；经常查看螺栓的紧固程度；定时查看可动部件的机械磨损状况，并铲除电磁铁零件表面的尘埃、花毛和污垢。