电动燃油泵的工作原理是什么

电动燃油泵的工作原理是利用电机驱动相应的油泵装置，向燃油系统不断输送燃油。

它由泵体、直流电机和壳体三部分组成，基本工作原理是直流电机通电后带动泵壳体内的转子高速旋转，转子轴下端与叶轮内孔结合，带动叶轮同向旋转。叶轮高速旋转在进油口形成真空低压，将过滤后的燃油从泵盖进油口吸入，加压后经出油口压出，为燃油系统提供一定压力的燃油。

直流电机的结构包括固定在泵壳内壁的永磁铁、通电产生磁力矩的转子和安装在泵壳上端的石墨碳刷组件，碳刷与电枢转子上的换向器弹性接触，其引线连接外壳的插电接线电极，泵壳外部两端卷边铆紧。

电动燃油泵按工作原理可分为容积泵和流体动力泵两大类。容积泵靠泵腔容积变化吸油和压油，油压波动和振动噪声较大，但工作压力高，如滚柱泵、齿轮泵和叶片泵，前两者应用较多。流体动力泵靠泵轮驱动燃油流动产生油压，压力波动小，但工作压力较低，如轴流泵、离心泵、涡轮泵和侧槽泵，涡轮泵和侧槽泵用得较多。

为保证燃油系统压力，电动燃油泵中设置了单向阀，当燃油泵停止运转时关闭，维持燃油管路内的残余压力，便于发动机重新起动。还设计了安全阀，当燃油压力过高时打开，使燃油回流到燃油箱。

当车辆长时间停放后，打开点火开关不急于起动发动机时，会听到车辆后部传来“嗡嗡”声，这是电动燃油泵提前运转 2 - 3 秒建立油压，并非故障。

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