发动机制动对发动机有损害吗

发动机制动对发动机没有损害。

不过要注意几个方面：

一是可能损伤离合器和传动系统，传动齿轮与离合器片相比全油门加速下的大扭力引擎制动力较小，但一般能应对。

二是发动机过热问题不用担心，发动机制动虽声响大，但此时引擎未燃烧汽油，发热程度低于拉高转超车，对冷却系统产生的热量微不足道。

三是润滑方面，四冲程发动机车型油门关闭时，机油油泵不关闭润滑仍进行，机油燃油混合的二冲程发动机也有足够残余机油，除非怠速下坡几公里。

另外，高速刹车时主要用发动机制动和前刹制动，后刹车起辅助作用，不能踩死后刹车，应配合前刹车联动使用。

发动机制动靠减档完成，最受力的是变速箱，所以要先减速后减档，频繁使用对变速箱有损害。

长距离下坡使用发动机制动能有效减少刹车热衰减，它是节能低效的制动方式，适用于一定转速范围的递减降速，高速行驶时不推荐，除非紧急情况，类似于挂档拖车。

高速时“踩油门加速”和“拖动减速”产生的很大倾覆力矩会作用在发动机支架和脚垫上，反复剧烈动作易致支架松动、脚垫老化。