福特 max 的空间利用率高不高

福特 max 的空间利用率高。

以福特 F-MAX 500 为例，其车身轮廓方正，各立面间用圆滑转角过渡，这种设计在法规限定的外廓尺寸下，能尽可能多地增加空间利用率。

前脸的倒梯形熏黑前面罩和竖置大灯的搭配，在保证美观的同时也未牺牲内部空间。

高顶带卧铺驾驶室是标配，为驾驶员提供了充足空间，整备质量控制较好。

车门胶条与登车踏板位置对应，保障了密封性，还能将最上一级登车踏板当鞋柜。

车内仪表台采用环抱式设计，中央有储物抽屉和杯架等，合理利用空间。

下层卧铺下方设有大尺寸行车冰箱，床垫厚度增加保证睡眠质量，上层卧铺配备防坠网并有后壁储物柜，进一步优化了空间利用。

此外，驾驶室前部的车顶储物柜也有不错空间。

福特 S-MAX 作为 7 座 MPV，空间表现同样出色。低矮前脸、倾斜大灯等设计不仅美观还未影响内部空间。

对于家庭用户而言，其空间能满足出行需求。

总之，福特 max 系列车型在空间设计上颇具巧思，空间利用率高，能为用户提供舒适的驾乘和使用体验。