国产 SUV 在越野性能方面有哪些突破？

国产 SUV 在越野性能方面有不少突破。

坦克 500 是其中的佼佼者，它造型硬朗，座舱兼顾豪华与科技，空间不错。搭载长城自研 3.0T V6 发动机，匹配 9AT 变速箱和三把锁，动力超过同级合资车，还有坦克转弯等特色功能，后续的 PHEV 车型提升了燃油经济性。

北京 BJ60 采用全新设计语言，座舱科技感强，搭载 2.0T 发动机和 48V 轻混系统，匹配 8AT 变速箱和前后桥差速锁，越野性能出色。

捷途 T-1 主打中型 SUV 市场，造型科幻，内饰以科技感为主，动力有多种配置可选。

大通领地是未上市的硬派 SUV，放弃传统设计语言，颜值高，搭载 2.0T 柴油发动机和 48V 轻混系统，峰值扭矩大，匹配 8AT 变速箱，有前后差速锁和中央差速锁。

东风猛士的几款车型也表现出色，猛士 M-HUNTER 狩猎者创下中国最贵越野车纪录，全碳车身，多项“第一”，配备多种越野装备和智能配置。猛士 917 高地雄狮是重度越野爱好者的利器，有多种加强防护和升级配置。猛士 917 蛟龙战甲面向深度越野用户，外观硬朗，采用多种昂贵材料，越野配置齐全。

比亚迪仰望 U8 定位高端新能源越野 SUV，车身庞大，内饰豪华，有顶级真皮座椅和先进的屏幕配置。在越野试驾中，操控轻盈，转向精准，动力响应积极，在极端路况下能迅速脱困，舒适性佳。

此外，还有坦克 500 PHEV 版本兼具燃油和动力性，北京 BJ60 考虑到日常舒适性和高速循迹性，东风猛士 M Terrain 纯电车型动力强劲。

总之，国产 SUV 在越野性能上不断突破，给消费者带来更多优质选择。