极氪001的操控感受如何

极氪001的操控感受相当出色。

在城市拥堵路段，ACC自适应巡航功能能精准识别车辆和自行车，跟随前车走走停停，缓解驾驶疲劳。但存在车身较宽导致车道顾虑、跟车距离远易被加塞、跟车逻辑保守等问题。

城市快速路段，双电机四驱让车辆提速迅猛，超车轻松。六种驾驶模式中，舒适模式下方向盘转向力度舒适，运动模式方向盘偏硬。

刹车方面，正常驾驶刹车力度没问题，ACC模式下初段舒服但最后急刹感受欠佳。

整体来说，驾驶者完全接管时，转向、底盘、刹车与驾驶者沟通感好，符合运动型车定位。

其零百加速仅需3.8秒，动力强劲，加速推背感强烈，多次全油门加速无明显衰减。

底盘素质优秀，采用前双叉臂、后多连杆式双独立悬架，全铝材质更轻量化，提升操控极限，前后配重比达50:50，高速弯中侧倾抑制极小，方向盘指向精准，车身动态灵活。

智能电动四驱系统等先进技术加持，各种路况下保持稳定姿态，还首创两项吉尼斯世界纪录，分别是电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快。

总之，极氪001操控灵活，动力充沛，能给驾驶者带来极致体验。