如何确定交通拥堵费的征收区域?

确定交通拥堵费的征收区域需要综合多方面因素考虑。

首先,要分析城市的空间布局和交通流向。像北京这类城市,由于“摊大饼”式的空间格局,郊区大量住宅区的人口在中心城区工作,形成潮汐人流,导致交通拥堵。所以征收区域应重点考虑这些人流集中的区域。

其次,要考虑城市的核心地带和次级核心。如果城市空间缺乏从积聚到分散的可能,征收拥堵费效果不佳。

还应结合公共交通运力和承载量。以北京为例,目前公共交通难以满足舒适出行需求,征收区域要谨慎划定。

对于已经征收拥堵费的城市,如新加坡,在市中心 6 平方公里的控制区域对进入车辆收费。伦敦和斯德哥尔摩对市中心车辆征收,纽约在曼哈顿特定区域征收。深圳有意对东门、华强北等易拥堵的重点中心城区收费,上海选择部分市中心区域限制私车特定时段行驶。

总之,确定征收区域要综合考虑城市特点和交通状况,以达到缓解拥堵、提高交通运营效率的目的。

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