如何判断冷却水循环是否正常？

判断冷却水循环是否正常，可以从以下方面入手。

首先观察水箱的水是否循环，若水箱堵塞，会严重影响冷却液循环。

再看发动机温度，水箱堵塞会致制冷系统不畅，使发动机温度过高。

发动汽车后摸上下水管，温度一样表明循环正常。自己换冷却液后，启动发动机怠速运转半小时，水温约 80 度时用手感受上下水管，一样热则循环正常。

同时，观察冷却液液位，发动机冷却后，应在膨胀壶最低和最高刻度线之间，过低可能循环不良或有泄漏。

检查冷却液颜色，正常应透明鲜艳，浑浊或变暗则可能老化需更换。

通过水温表观察发动机温度，长时间过热可能循环不畅。正常工作时，冷却液循环无声，有声则可能有问题。

还要检查冷却液泵，其不正常工作会影响循环。

冷却液更换周期通常 2 年或 4 万公里，按车辆手册建议来。

冷却液颜色不代表成分，循环不畅可能致发动机过热甚至损坏。

检查液位要在发动机冷却后，冷却液泵故障可能因冷却液不足或质量问题。

总之，判断需综合多因素，有问题尽快处理以保发动机正常工作。