汽车雨刷器的工作原理是什么？

汽车雨刷器的工作原理主要包括以下几个方面。

首先，雨刷器上的电动机通过电枢轴上的蜗轮驱动输出，经过惰轮和惰轮轴带动输出齿轮，然后由输出轴操纵连接雨刷器连杆的输出臂，当电动机旋转时，输出臂和连杆就被驱动做前后方向的往复运动。

其次，电机通常与蜗轮蜗杆的机械部分集成，蜗轮能起到减速和增加扭矩的作用，其输出轴驱动四连杆机构，将连续旋转运动变为左右摆动运动。

另外，刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面，唇口必须与玻璃角度配合一致。

汽车组合开关手柄上一般设有低速、高速、间歇 3 个档位的雨刮器控制旋钮，驾驶员扳动开关能使电流进入电机的输入电路，调节电机的转速。

现在的汽车雨刮臂有单机双臂和单机单臂两种，有些还附带胶水管，能在按开关时向挡风玻璃喷水。在一些中高级轿车上，不仅前后挡风玻璃有雨刷器，前大灯也有用于清除尘埃的小雨刮片。

为解决雨刮臂关闭时不停在适当位置阻碍视线的问题，设有回位开关控制电机，当雨刮臂停在合适位置时电机才停止运转。

如今的雨刮器普遍采用快档、慢档和间歇控制档，间歇控制档一般利用电机回位开关触点与电阻电容的充放电功能，按一定周期刮扫，每动作一次停止 2 - 12 秒，减少对司机的干扰。有些车辆的雨刮器还装有电子调速器，能根据雨量大小自动调节雨臂摆动速度，雨大转得快，雨小转得慢，雨停则停。