燃料电池车的动力性能怎样？

燃料电池车的动力性能非常出色。

燃料电池动力系统采用“电-电混合”技术路线，将动力电池和燃料电池并联，锂电池提供车辆加速、减速等非稳态下所需的大功率，燃料电池则提供稳定工况下的输出功率，解决了燃料电池动态响应速度慢的问题，还可大大延长燃料电池的寿命，能提供强劲的动力。

以燃料电池城市客车为例，最大爬坡度能达到 22%，0-50km/h 加速时间只需要 8s，而传统客车需要 30s，加速能力优于传统客车。

像奥迪 A7 Sportback h-tron quattro 概念车，其燃料电池系统最大功率可达 230 马力，拥有 540N·m 的扭矩，0-100km/h 的加速测试中仅需 7.9 秒，极速可达 180km/h，还融合了奥迪独有的 quattro 技术，驾驶体验稳定、安全。

而且在氢燃料电池车中，四个氢气罐能存储约 5 千克的氢气，按照 NEDC 工况计算，每 100 公里的燃料消耗量约为 1 千克氢气，能量含量与 3.7 升汽油相当，足以驱动车辆行驶 500 多公里。

总之，燃料电池车的动力性能强劲，能源转化效率高，加氢时间短，排放物主要是水，对环境友好。虽然目前存在一些问题，比如加氢站等基础设施建设不完善、燃料电池成本较高，但随着技术进步和基础设施完善，燃料电池车的动力性能还会不断提升