三菱发动机有哪些独特的技术优势？

三菱发动机有不少独特的技术优势。

比如 4A91 系列发动机的 MIVEC 技术，能优化气门开启时间和相位，还能改变气门开启行程，增加进气量，在宽转速区间实现低油耗、低排放和高性能，比本田 VTEC 和丰田 VVTI 技术更出色。

4G6 系列发动机用铝镁合金压力铸造缸体，实现轻量化，提高散热、加速和燃油经济性，虽然成本高但效果好。

启辰大 V 搭载的 A415TD 1.5T 发动机、东风风行 T5 EVO 搭载的 4A95TD 1.5T 发动机、长安凯程 F70 搭载的 K22D4T 发动机都是三菱发动机。

还有 4A9 系列发动机，由日本三菱和戴姆勒共同研发，采用可变气门正时技术，有多种排量，是先进的四缸全铝小排量汽油发动机。其先进性体现在双顶置凸轮轴的 DOHC 和 MIVEC 可变气门正时技术、铝镁合金压铸缸体、树脂材料进气歧管等部件以及正时链条传动。

总之，三菱发动机动力输出较强，可靠性高，燃油经济性好，但噪音控制和轻量化方面有待改进。