四轮越野车的轮胎选择有什么技巧？

四轮越野车的轮胎选择技巧有不少。

要是您的车主要在城市道路跑，偶尔去野外溜达一下，那就选 HT 胎，这种胎面花纹密，胎壁软，减震降噪不错，还能降低燃油消耗，坐着舒服。

要是您想兼顾越野和城市道路，AT 胎是个好选择，它胎面硬、花纹粗，在非铺装路面抓地力和抗磨损能力都挺强。

要是您特别喜欢极端越野，那就得选 MT 胎，不过它胎壁硬、花纹夸张，虽说专为非铺装道路设计，可整车油耗、噪音和震动表现不太好。

到了冬季，四驱车要是跑得多，有必要换上雪地胎，因为寒冷环境下夏季轮胎胎胶变硬，抓地力下降，而雪地胎橡胶软，能增加抓地力，缩短制动距离，气温达到 7℃时换比较合适。

换胎原则上最好四个一起换，得保证同型号。胎面尺寸大的话，抓地力和刹车效果好，但更费油。

您还可以根据行驶路面准备两幅轮胎，越野用宽胎面，城市或公路用窄胎面。

选胎的时候，一定得考虑实际道路使用情况。比如常在沙地和软土或者光滑岩石道路，全能型轮胎合适，它宽大的胎面在松软路面浮选性好，油耗低，牵引力大。在冰雪路面，泥地胎容易打滑，全能型轮胎表现更好。

知名轮胎品牌里，马牌和倍耐力的越野性能比较好。

另外还得注意轮胎花纹，大块花纹轮胎通常适合越野和长途车。

总之，按照驾驶需求和路况选对轮胎，能让四驱车性能更好更安全。