改装涡轮泄压阀需要注意什么

改装涡轮泄压阀需要注意这些方面。

首先像速腾这类中小增压值的涡轮改装尤为重要，若用外泄泄压阀，声音好听但增压值小，一次泄光余压会致油门延时，进气歧管没余压了，这得失要自己权衡。安装不好还可能熄火，比如泄压值太大，把正常进气泄没了。流行的内泄也有大声音。

安装时要注意这些：更换排气支管，将增压机安在新支管座上加刚片，调整空气滤清器位置，用胶管连接增压机压气口与发动机进气端，密封两端并装排气管路。

排气和进气泄压阀工作要点相同，对象不同，排气泄压阀保护废气涡轮本体，压力超限时顶起阀门排气，分内排式和外排式。

内排式通过杠杆机构控制旁通阀，进气压力大时开启，部分废气不经涡轮叶片直接进排气头段，降涡轮转速，维持特定增压值，可通过改弹簧大小适应不同增压值涡轮。

外排式装在涡轮前，压力大时直接排废气到大气中，常用于大马力改装车或赛车，因不能满足高排气压力要求且工作不稳定。

安装时要注意排气端涡轮压力，选合适的泄压阀确保涡轮恒定工作环境。还要注意改装不能违法，交警会查。